变身超级奶爸 试驾进口宝马530i旅行版(1)

引言：变身超级奶爸 试驾进口宝马530i旅行版

12月7日报道 对于年近三十，家有一宝的笔者来说，选择何种车型似乎成为一件分外纠结的事情。一方面，不上不下的年纪，还难以割舍对性能与个性的憧憬。另一方面，经常往返于爷爷姥姥家的小家伙，使它又要具备超强的装载能力和舒适性。分开来看，虽然第一点更适用于轿车，第二点又非SUV莫属。但如何才能两者兼备呢？宝马给出的方案是：旅行车+行驶动态特性控制系统，弹挥一指间，超级酷哥变奶爸。

如果仅仅是从前脸望去，你将很难找出5系三厢版有什么区别。饱满的发动机舱盖，刻画出四条立体褶皱，营造出强健的肌肉感。而双肾式进气格栅则延续了新7系前倾式的设计，配合短前悬、长发动机罩，营造出更具进攻性的前冲态势。

由于轴距比国产加长版少了140mm，再加上短前悬、长车头的宝马式比例。所以尽管增加了一个大号行李箱，却依然没有任何累赘感。此外，为了配合流畅的车身线条，精致的镀铬行李架也紧紧的趴在车顶上。全景天窗虽然不是什么新鲜事物，但在5系上他可是头一遭，而这也正是旅行车的魅力所在。

18寸的轮毂尺寸和国产530Li一致，但简洁的六辐式造型显得更粗壮，这也更加契合了旅行版相对扎实厚重的车身。因此整体来看，宝马5系旅行版虽然没有在侧面形体上做过多夸张的修饰，但相比起多数比例失调的大屁股旅行车来说，却更具轿跑气质。

传统旅行车一般都会换上更大号的尾灯以及巨大的扰流尾翼来掩盖其肥硕的屁股。但宝马5系旅行版的设计师却用压低后的尾窗以及横贯尾门中间的鸭尾翼，诠释了新的动感美学。因此三厢版上那造型不俗的蝴蝶型尾灯也最终得以保留。

进入车内，宝马5系旅行版由金属镶边的桃木饰板、铝制包边的按键以及错落有致的中控台布局，均给人坐进宝马7系的错觉。豪华气氛的营造方面，此次试驾的530i旅行版采用了更富激情的枣红色真皮，再配合隐藏在车门饰板上的红色气氛灯，均烘托出宝马5系旅行版的尊贵感。

由于整个内饰和国产版本并没有太大区别，所以内饰篇我们将把重点将放在配置和空间上。首先，尽管方向盘后面的点火按键告诉我们这台530i旅行版配备了无匙启动系统，但却无法通过触摸车门把手直接打开车锁。另外，对于这样一款体形庞大的旅行车来说，仅仅仰仗于一套倒车雷达来完成倒车入库，也颇让人有些胆战心惊。

座椅方面堪称同级别车中的典范，宽大的椅面、弹性适中的真皮、前后可调的头枕，配合电动可调的方向盘，均可以让任何身材的驾驶者和乘客找到舒服的坐姿。当然，也许是进口车的身份，使其不得不为价格做出一些妥协。此次进口的530i旅行版并没有配备长度可调的坐垫和包裹型的头枕。