新途锐试驾 “物有所值”的豪华SUV(3)

引言：在腾冲每一台来自德国的全新途锐都可谓是完美的艺术结晶，它们是设计、技术、前瞻科技的结晶。等待着国内高端车主群体的发现。

新途锐顶配车型配备的全景泊车系统基于4只超广角的摄像头，在驾驶者泊车、低速行驶的时候都会用到它。毕竟驾驶一台4.8米和接近2米宽的SUV不是一件简单的事儿。最初驾驶的时候驾驶者可能都会掌握不好车距或者在会车、穿过狭窄通道的时候心里没底。全景泊车系统则可以让驾驶者清楚地看到车辆周围360°的真实景象，不用担心不小心碰了爱车。

V63.0TSI引擎最大功率为213千瓦最大扭矩达到420牛米，扭矩在引擎2500-5000转之间都能够实现恒定输出。这对于一台SUV来说十分重要。另外一款3.0TDI柴油引擎的最大功率为176千瓦最大扭矩达到550牛米。新的8速Tipconic手自一体变速器搭配两台引擎是非常出色的组合，平衡低速扭矩传递和高速行驶都会非常出色。它们的标准配置都是4Motion四驱系统，如果希望得到更强的通过性可以选装带有分动箱和中央、后桥差速锁的4Xmotion系统。(这个部分我们在最后的越野试驾中详细为您解释)

内饰印象：

新途锐的内饰会令人眼前一亮，当然我这样说是建立在如果你见到过老款途锐内饰的情况下。如果您很在意自己座驾的内饰，那么建议您先看看老款途锐的内饰再来看看系款的。相信您一定会大呼“满意”。新款途锐在内饰的设计上与老款车型已经完全是两个概念了，它不仅只照顾到了豪华性同时也照顾到了实用性。