导入“人车通话系统” 新天籁到店实拍(1)

引言：11月25日，东风日产正式推出了全新2011款新天籁，售价19.08-37.18万。

东风日产旗下的天籁车型自08年换代以来在国内销售已经2年有余，凭借着出色的外观设计和大气丰富的内部配置赢得了国内消费者的喜爱。11月25日，东风日产正式推出了全新2011款新天籁，售价19.08-37.18万。同时我们也在北京地区的东风日产4S店看到了全新的天籁，下面就让我们近距离的去看看这款刚刚上市的全新车型。

此次全新天籁在外观、内饰及科技装备上都有突破性提升，尤其是首次导入了全球领先的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统。该系统以全面的行车服务理念和创新的人性化智能技术，提供综合的人、车、生活解决方案，让消费者获得全方位的舒心驾乘和感心服务体验。该控制键位于车内后视镜附近，驾驶员只需按下控制键就可以轻松完成连接，操作十分方便。

一、外形设计稳重大方

东风日产新天籁基本维持了上一代车型成熟稳重的设计风格，车身尺寸与上一代车型相同，绝对一副标准B级车的范。天籁的前大灯设计尤为犀利，新款也继续维持着这个风格，而且添加了大灯透镜，聚光效果得到了大幅提升，大大提高了夜间行车的安全。全新设计的前雾灯十分新颖，为天籁注入新鲜元素。

东风日产新天籁轴距与老款相同都是2775mm，确保了车内空间的宽敞。新天籁车型配备了无钥匙进入系统，这是目前中级轿车主流的标准配置。同时十幅运动轮毂的造型很别致，同时也突出了整车的强烈动感。

东风日产新天籁属于中期小改款，因此在车身线条方面新款天籁也没有任何改变。相对于前脸，2011款新天籁尾部的变化主要集中在车灯部分，灯罩的白色面积加大，同时改为了LED光源，提升了夜间行车的安全，但是车灯造型却依然没有改变。

东风日产新天籁的发动机舱发动机舱布局比较规整，走线合理。在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。底盘护板为新天籁在行驶时，对车辆底盘增加了一重保护。美中不足的则是，新天籁引擎盖并没有采用高档轿车的液压感设计，而是采用传统的手动支杆设计。

东风日产新天籁的后备箱开口很大，一些较长的物品（如：高尔夫球包）也可轻轻松松的放入。另外，这款车的尾门开启后，其到地面的距离为1770mm，即使身材娇小的女性消费者也可以开关自如。不过这款车的内部没有设计凹槽，在加速时，小件物品很容易移动。