大家车网 2010-11-27 22:09 来源:AutoV 作者:向朝辉
这是全新的感悟 AutoV试驾大众新途锐(2)
新途锐的内部空间灵活可变,后排座椅能够以40:60的比例分别折叠放倒,使装载空间从580升增加到最大1642升。后排座椅折叠可通过电动按钮方便操作。座椅放倒后,可以形成很大的平面,便于载物。另外,载物空间的宽度增加了190毫米,达1350毫米。
新途锐配备了全景天窗,纵向990毫米长,横向1452毫米宽,滑动开启通风,充满了整个车顶区域。
由于新款途锐采用牢固且经过强化的副车架。因此,车身足够坚实。并且,理论试验显示,即便是以时速260公里/小时的高速行驶,全景天窗仍然关闭自如。关闭天窗,在时速高达300公里/小时的状态下也不会产生风噪。由于安装的是隔热安全玻璃,热渗透性降低到12%,光渗透性降低到13%,并只能透过4%的紫外线,为驾乘者提供了最佳的车内温控舒适性。
新途锐的另一个全新设计是做为选装配置的可电控开闭的后背箱尾门。不仅可以在车内或车外进行开闭,还可以通过车钥匙上的按钮进行遥控开闭。 “轻触关闭”(Tip to Close)功能,仅需轻轻拨动打开的后备箱门就可将其关闭。后背箱尾门可以任意开合到一个需要的位置。打开角度还可以预设,这样就可以避免碰到较低的车库顶。设置操作非常简单:将后背箱尾门开启到一定的位置,然后将位于门内的开启位置设定按钮长按三秒钟以上,车载电脑就会存储这一设定的位置,并通过声音信号和危险报警闪光灯的闪亮来确认设定成功。
关键词:途锐 责任编辑: 许乐天
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.80 秒 | 0.00 米 | 8.50 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
途锐各方面的性能都可以用卓越来形容,但是其昂贵的价格又不是普通大众可以消费的。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
途锐是大众首款豪华SUV,其颠覆了以往大众平民车的形象,进入了豪华越野车的全新领域。其优秀的越野性能值得称赞,但是近百万的价格使得很多车迷望而却步。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:性能至上;安全性不错;动力强劲;空间宽敞。 最大缺点:价格偏高;内饰用料差强人意。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |