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动力足够/油耗经济 深度测试马自达睿翼

大家车网 2010-01-22 06:20 来源:汽车点评网 作者:祁子鑫

动力足够/油耗经济 深度测试马自达睿翼(2)


内饰的风格也在于提升动感而非豪华感,所以中型车常见的仿桃木装饰片没有出现,替代的是让人颇有好感的仿大理石纹路贴片。视觉上灰色贴片很舒适,没有仿桃木的恶俗感和庸俗感,不过缺点也需要提出,那就是材质略显单薄,并且贴合工艺还需要进一步加强。

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黑色的内饰应该是年轻人的最爱,这也符合马自达睿翼走运动风格的定位,工艺上能够让人满意,接缝细腻处理到位,不过在材质的选择上仍然偏硬,这虽然是日系车一贯的特点,但手感相比欧系和美系车要略逊一筹。

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内饰的亮点主要有这么几个地方,首先是中控台的设计进一步人性化,分层的设计思路将不同功能进行了很明显的区别,这样的好处在于使用更方便,即使不用眼观察,凭感觉也能够感受到各个按钮的位置。此外睿翼的内饰设计比上一代车型又有了一定的进步,在同级别车中算是比较新潮的类型。

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另外炮筒式的仪表盘很养眼,这里不光是设计上养眼,灯光的采用也吸引眼球。速度表和转速表在上层,油表和水温表处在下层。灯光由橘色和幽暗的蓝色构成,夜晚伴随着指针的上下波动,对于驾驶的渴望也就由此而生。

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三辐方向盘的手感不错,只是应该手感应该更骨感更扎实一些,多功能键很是强大,除了GPS导航和空调,CD、收音机、定速巡航以及蓝牙等设备都能通过它来调节,除此之外换挡拨片的存在也增加了驾驶乐趣。

不过在睿翼车内,我也有3处觉得设计需要改进的地方。首先液晶屏感觉和内饰不够融洽,以往推荐车型时,我都喜欢推荐带有大尺寸液晶屏的车型,一方面液晶屏显得很有档次,并且视觉效果更好,另外有液晶屏多数情况下也就有了GPS导航,这在城市中非常的有用。

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不过睿翼的液晶屏给我的感觉和第一眼看到斯巴鲁的一样,和内饰整体风格不合拍,感觉不像是官方产品。所以如果买睿翼,我觉得还是不要考虑不带液晶屏的版本,GPS也考虑自己配一个吧。

责任编辑: 孟飞林

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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