7月消费动态指数报告：各细分市场整体下降

一、指数构成及概述

基于本报告TPB延展模型（计划行为理论模型）的关注指数、口碑指数、对比活跃指数的结构关系是：要预测一个车型销量的升降走向需要综合考察三项指标在纵向维度上的变化。

如果只有关注度指标上升，而其他两项指标不高，说明该车型还处于消费者的认知了解阶段，离实际购买行为的产生还有距离。

如果在关注度指数和口碑指数上有上升，但在对比活跃指数上不高，说明该款车型在市场推广上已经有效果，但还需要在“临门一脚”的购买行为的营销上要加强。

如果只是对比活跃指数高，其他两项指数不高，说明该车型在消费者心目中只是一个参照物，不是直接的购买对象。

二、本期报告发现及结论

1. 6月排名前十的汽车企业分别为大众、奔驰、丰田、奥迪、本田、日产、现代、宝马、福特、起亚。

2012年第二季度汽车企业关注指数变化

近三个月，福特企业关注指数平均涨幅最大，呈现逐月增长，月平均增幅达6.2%，6月排名继续上升一位；其余TOP10车企关注指数近三个月基本保持不变。

2. 6月排名前十的汽车品牌分别为上海大众、东风悦达起亚(微博)、东风日产、北京现代、一汽大众、长安福特、长城汽车、东风标致、上海通用雪佛兰、东风本田。

东风标致在本月涨幅明显，首次进入前十榜单；东风悦达起亚延续了上个月的巨大涨幅，在本月上升到榜单第二名；东风本田在第二季度稳定上升，入围本月前十榜单。

除SUV外，其余细分市场的车系关注度近四个月总体关注度呈下降趋势。SUV市场车系关注度呈波动趋势。

2012年第二季度汽车品牌关注指数变化

3. 微型车市场的结论摘要：

微型车市场由国产车主导，总体指数偏低。热门车型包括长安铃木奥拓1.0L、长安汽车(微博)奔奔MINI1.0L、smartFortwo1.0L、吉利全球鹰熊猫1.0L等都是热门车型。

海马汽车爱尚1.0L还属于消费者认知阶段，距离实际购买行为还有较大的差距。其关注度较高，其他两指标均排名靠后，因此需要继续进行市场的推广、营销策略。

4. 小型车市场的结论摘要：

小型车市场由国产车主导，且多为合资车。热门车型包括东风悦达起亚K2 1.4L、广汽本田锋范1.5L、上海大众POLO 1.4L， 1.6L、北京现代瑞纳1.4L等。

广汽本田锋范1.5L、上海大众POLO 1.4L、上海大众POLO 1.6L长安福特嘉年华1.5L、北京现代瑞纳1.4L是5月小型车的主力。其关注度、口碑、对比活跃度均位居前十名。

东风悦达起亚1.4L口碑市场本月低迷。本月东风悦达起亚1.4L口碑指数跌出前十，需注意。

5. 紧凑型车市场的结论摘要：

紧凑型车主要由国产车主导，且大部分为合资车。热门车型包括长安福特新福克斯1.6L、上海通用雪佛兰科鲁兹1.6L、一汽大众速腾1.4L和1.6L、吉利帝豪EC7系1.8L和1.5L等。

长安福特新福克斯1.6L本月炙手可热依旧，但是势头略微下降。长安福特新福克斯1.6L的关注度和口碑指数略微下降一至两名。

紧凑型自主品牌生存空间危机，吉利帝豪EC7系1.8L 6月热度降低，对比活跃度跌出前十名。继5月吉利帝豪EC7系的优异表现之后，本月EC7系1.8L，1.5L两款车型对比活跃度较上月下降较为明显。

上海通用雪佛兰科鲁兹1.6L，一汽大众速腾1.4L和1.6L、上海大众朗逸1.6L、一起大众宝来1.6L口碑持续走低，需注意。本月上述车型口碑持续走低，相对排名靠后。

6. 中型车市场的结论摘要：

中型车市场整体走低。与5月份数据比较显示：中型车关注度和对比活跃度都有所下降。

一汽奥迪A4L2.0L、北京现代第八代索纳塔2.0L领衔中型车市场。其TPB三项指标均位居前十。

一汽奥迪A4L1.8L本月三项指标为均入围前十，其中对比活跃热度下降。

7. 中大型车市场的结论摘要：

中大型车市场中德系车继续占统治地位，代表车系有华晨宝马5系、宝马5系、北京奔驰E级。

奥迪A6L本月表现差强人意，关注度和口碑均为进入前十排名。

更多指数报告详见：

7月网络口碑指数：热门紧凑车型连月走低

7月关注指数：东风标致进前十 中型车走低

7月车型对比活跃指数：紧凑车下滑 SUV上涨