油电混合动力能否成市场“香饽饽”

　　目前，汽车节能环保已成汽车产业发展主流。在汽车环保新领域里，各类节能和新能源汽车的研发及利用都在紧锣密鼓地进行中，但是在多项节能和新能源汽车产品中，当下技术应用相对成熟的要数油电混合动力技术。经过多年的实践检验，混合动力技术现在十分适合我国大中城市交通拥堵现状，慢时用电，快时用油，车行进过程转换自如，这一技术较传统的燃油车比是既省油又环保，它的特性已开始被更多城市精英们认可。

　　记者了解到，目前丰田油电混合动力技术已经非常成熟，我们耳熟能详凯美瑞·尊瑞、普锐斯、雷克萨斯CT200h便是混合动力车的代表。从现今节能环保的需求和燃油经济的角度看，混合动力车在今后的日子里将成为汽车市场一大热点和流行趋势。带着诸多疑问，记者曾先后在北京和长春的下午交通高峰时段试驾凯美瑞·尊瑞和雷克萨斯CT200h。在每次近二个小时的堵车而且不熄火的驾驶中，二款车百公里平均油耗都在5升以下。这正是丰田混合动力的优势，既越堵车越省油，其原理是在低速行驶中汽油机不工作，只靠电力行驶，实现尾气“零排放”，而蓄电池在使用过程中无需额外的保养和费用，也无需外部充电，据了解，丰田混合动力车有超过40万公里的电池寿命。丰田把这种混合动力技术叫“双擎”动力。今年丰田发布的“云动计划”里，其中一项采取了近距离体验式的普及策略，加速中国混合动力市场的氛围打造和趋势引导。

　　目前，丰田混合动力车累计销量已经突破了300万辆。但是由于混合动力现在受成本因素等影响价格相对较高，制约了混合动力车的普及和发展。据悉，丰田混合动力核心部件国产化的研发已经在中国常熟研发中心提上日程。按照丰田中国的计划，将在2015年实现搭载国产混合动力总成车辆的生产和销售，未来国产混合动力总成部分的成本有望降低一半。