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王朝朋:限车要知道下一步“路”怎么走

大家车网 2012-07-10 11:54 来源:中国广播网 作者:

继北京摇号、上海车牌拍卖、贵阳中心区限行之后,广州正式加入限购汽车城市之列。再往后一段时间,加入此队伍的城市还会出现。当然,它们有一个共同的前提,就是交通拥堵。

限车乃下策,也是权宜之计。不用分析,也知道,这个做法仅仅是为了解燃眉之急,距离彻底解决问题还有很大一段路要走。

时下,不用再去讨论限车是否科学,是否尊重民意,是否违背什么原则,制度。面对堵车,不能放任车辆无限制增加,否则,城市交通就无异于是一个大的停车场,那个时候再想办法也就晚矣。

毋庸置疑,限车不是一个“得体”的城市管理,只是一个权宜之计,是无奈之计,也是没有选择的选择。就像洪水来了,只能先凑合“土掩”一下。

从这个角度上来说,限车的好处就在于,它能托一个时间给更合理的交通解决方案出台。因此,还没有实行限车的城市不能把这个措施作为将来等待执行的措施。要在“狼”来之前,赶紧找出“防狼”和“治狼”的方法,使城市交通达到动态的平衡。

城市管理者要在城市空间布局上进一步优化,要在公共交通上进一步强化,要在市民的意识引导上进一步趋向环保。牢牢记住,限车是权宜之计,千万不要当做“金刚钻”。

责任编辑: 陶瓷之

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