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近七成消费者看好电动汽车 期待政策更给力

大家车网 2012-07-09 09:48 来源:新华信Motorlink 作者:

[导读]消费者是如何看待电动汽车的?是否会考虑购买电动汽车呢?为了解消费者的看法,大家车网频道与新华信共同推出“电动车政策频出,您动心了吗?”的网络调查,共回收有效问卷10696份。

今年以来,多项新能源汽车政策频频落地。在最新一期的免征车船税名单中,有十余款纯电动车上榜,同时北京地区不摇号、不限行、不纳税的政策,目前已经实现了一个半。那么,消费者是如何看待电动汽车的?是否会考虑购买电动汽车呢?为了解消费者的看法,大家车网频道与新华信共同推出“电动车政策频出,您动心了吗?”的网络调查,共回收有效问卷10696份。

被访者对电动汽车了解程度不一 半数以上会考虑购买

调查结果显示,在参与此次调查的一万余名被访者中,超过六成被访者表示“了解”电动汽车,但其中大多数被访者的了解程度仅为“一点”;同时近四成表示“不了解”电动汽车,其中大多仅仅是“听说过”而已。

目前大多数用户对于电动车的了解还处于概念阶段,由于量产车型少,实际接触过电动车的用户也很少。尽管媒体上电动汽车的概念炙手可热,但真正提供给消费者深入了解的机会却并不多。

那么,在这种情况下,消费者会考虑购买电动汽车吗?此次调查结果显示,半数以上被访者明确表示“会购买”;同时三成以上处于观望中,表示“不确定”;而明确表示“不购买”的占13.5%。

可见,尽管被访者对电动汽车的了解程度各异,但购买意愿仍然较高。

图1、对电动汽车的了解程度&购买意向

价格成为被访者购买电动汽车的首要考虑因素 12万元以下最易接受

在上述明确表示“会购买”电动汽车的被访者中,他们购买电动汽车的首要考虑因素有哪些呢?调查结果显示,“车辆价格”最被看中,其次是“充换电便利性”和“使用成本”。

图2、购买电动汽车的首要考虑因素

调查进一步显示,在价格方面,近八成被访者表示购买电动汽车能够接受的价格区间在12万元以下,其中以“6-8万元”居多。

图3、购买电动汽车能够接受的价格区间

政策“组合拳”齐出才能打动消费者的心

2010年6月1日,我国正式启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,纯电动乘用车补贴金额最高为6万元,同时一些试点城市所在的地方政府也纷纷出台相似额度的地方补贴。但从近两年的实施效果来看,该项政策对电动汽车市场刺激有限。

在目前国务院审核通过近期即将进入实施阶段的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中规定,2011-2020年购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税。同时在今年已经发布两期的车船税减免名单中,一部分电动汽车也被纳入减免范围。

那么,在多项已经实施或即将实施的政策中,哪些政策因素最能让消费者对电动汽车动心呢?调查结果显示,“减免税费”、“减免使用费”和“补贴额度的大小”最能打动消费者的心。

图4、最能让被访者对电动汽车动心的政策因素

责任编辑: 孟飞林

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