一锤定音：自主品牌车越来越安全

[导读]自主品牌汽车越来越重视被动安全，吉利、奇瑞、长城、华晨、比亚迪等汽车厂家，投入大量资金和人员努力提高汽车安全性能，对汽车安全性能的追求成为许多自主品牌汽车的企业战略。

上周五，中国汽车技术研究中心在天津发布了2012年C-NCAP第二批车型评价结果，这是按照C-NCAP2009年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。

本次发布的结果共涉及15个车型，包括1个小型车、8个A类车、2个B类车和4个SUV车型。 这15个车型中，2个获得五星加成绩，8个获得五星级，4个获四星级，只有1个小型车是三星级成绩。

十几款自主品牌车获五星级

令人欣喜的是，此次进行安全碰撞的9款自主品牌汽车汽车，成绩非常突出。其中吉利全球鹰GX7获得五星加成绩，奇瑞瑞麒G3、传祺GS5、风神A60、众泰Z300获得五星级成绩，一汽欧朗、猎豹CS6、力帆X60获得四星级成绩，奔奔MINI获三星级成绩.

加上之前的长城哈弗(微博)H6、上汽荣威(微博)W5、华晨H530、东风裕隆纳智捷多用途乘用车、广汽传祺轿车、长城腾翼(微博)C30、吉利熊猫和帝豪EC7、奇瑞A3、上汽荣威350和550，目前累计