大家车网 2012-07-09 07:09 来源:南方都市报 作者:
“我的车价才10万元,拍个牌要花上6万多元,”2011年底购车的一位上海白领无奈地表示。他一度想过去江浙上个外地牌,省去拍牌费用,但上海对于外地牌在高峰时段的限行又让他不得不放弃这个想法。想要买车,上海人就要背负一块这样沉重的车牌。而短短几年之内,上海就把一块普通车牌变成全球最昂贵的铁皮。
1994年,为了解决上海拥堵问题,上海出台政策对新增的客车额度实行拍卖,开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的管理方法。购车者凭着拍卖中标后获得的额度,去车管所为自己购买的车辆上牌,并拥有在上海中心城区(外环线以内区域)使用机动车辆的权利。
上海拍牌制度从1994年开始实行到如今
责任编辑: 黄念
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