6月网络口碑指数：自主品牌紧凑车全面上升

互联网汽车消费动态指数报告之网络口碑指数

网络口碑指数是TPB延展模型的第二层次，表示消费者开始有了舆论，形成对一个产品的一定议程和社会看法，也就是有了一定的主观规范。这种主观规范往往对个体行为具有显著的影响。如不同文化地区民众的行为差异就是受到这种规范的影响。简单说就是一种氛围。对于汽车网络而言就是网友的评论和打分。

大家车网口碑指数分为三个模块，包括总点评数、点评评分（外观造型、舒适度、性能配置、售后服务）、正反评价标准数（采取了八项指标:发动机、油耗、安全刹车、架控、空间车胎噪音、性价比、车身设计做工、售后服务）。利用统计学和传播学的分析方法，将各项得分标准化，且按照最优的权重分配，最后得到大家车网的综合得分。

总体上看，九大细分市场的口碑指数分布未发生重大变化：SUV、中型、紧凑型的口碑指数较高；微型车、豪华车、中大型车的口碑指数普遍偏低；MPV、跑车、小型车的口碑指数较为集中。与上月相比，豪华车的口碑指数普遍提高，点评数、正反评价指数均较上月有所提升。每个细分市场的网络口碑指数排名都稳重有变，众多口碑指数较高的明星产品依然名列前茅，却也不乏后起之秀。

第一，微型车市场中，车系口碑指数普遍偏低，除比亚迪F0外其余车系口碑指数得分均在60分以下。

微型车口碑指数TOP10

比亚迪F0三月份至五月份的口碑指数排名为第15位、第5位、第1位。F0总点评数得分76.41，而微型车市场其余车系点评数得分均在30分以下。昌河铃木北斗星、长安奔奔MINI以55.93、53.03分位列第二、第三位。上月排名第二位的菲亚特500本月跌出前十。Smart Fortwo继三月份入围前十后，本月再次入围前十，以50.56分位列第六位。

第二，在小型车市场中，广汽本田飞度以74.87分卫冕冠军。上海汽车MG3、广汽丰田(微博)雅力士位列第二、第三名。北京汽车E系列口碑指数排名上升幅度较大，近三个月排名为第45名、第20名、第8名。上月亚军广汽本田锋范、季军东风悦达起亚(微博)K2本月跌至第9名、第6名。其余汽车排名变化幅度不大。

小型车口碑指数TOP10

小型车口碑指数的前十名清一色是国产车，且多为合资车。由于小型车造价便宜，配置较低，而买小型车的大多是工薪阶级，价格是该类消费者的第一考虑因素，品牌的影响被弱化，国产车的优势就被凸显。

第三，在紧凑型车市场中，口碑指数排名前十车系80%得分在60分以上，为各细分市场中得分较高的。长安福特福克斯、长安汽车(微博)逸动、东风日产启辰D50斩获前三。启辰D50由上月第47位上升至本月第三位。

紧凑型车口碑指数TOP10

上月冠军一汽大众捷达、雪佛兰科鲁兹、东风日产骐达、东风本田思域、东风雪铁龙(微博)爱丽舍均跌出榜单前十。上海汽车MG5、北京现代朗动、东风标致308、比亚迪F3速锐、众泰汽车(微博)Z300、大众高尔夫敞篷位列第5至第10位，这几款车系除标致308外均首次进入前十榜单。标致308在3月份排名为第6位。

第四，在中型车市场中，榜单前十车系均为国产车，与上月相比榜单前十70%车系未发生变化。且本月中型车的口碑指数较上月有所提高。

中型车口碑指数TOP10

长安福特蒙迪欧以81.99分夺冠，上海汽车荣威(微博)950、东风标致508位列第二、第三名。东风标致508、奔腾B70、一汽奥迪A4L轮换一汽丰田锐志(微博)、广汽本田雅阁、东风日产天籁入榜。奥迪A4L近三个月的排名为第33位、第18位、第9位，上升幅度较大。

第五，在中大型车市场中，车系口碑指数得分较上个月均有所上升。榜单前十车系60%为进口车，该比例较上月上升。

中大型车口碑指数TOP10

一汽奥迪A6L以80.64分三次蝉联冠军。雷克萨斯GS系列、北京奔驰E级位列第二、第三名，这两款车系口碑指数得分均在70分以上。前十车系得分梯度较大，奥迪A6L为80.64分，而第十名的宝马5系仅为49.61分。一汽丰田皇冠、捷豹XF、红旗盛世、起亚K9、宝马M5、捷豹S-TYPE、宝马5系均进入前十榜单。