大家车网 2012-07-02 07:21 来源:南方都市报 作者:
大学的时候也是个狗血女青年,翻墙去男生宿舍看欧洲杯。学评论课的时候,还黑灯下写了生平第一篇也是迄今为止唯一一篇足球评论给老师,心潮澎湃地请他点评。如今熬夜看球的神勇不再,但心中始终有一种热爱,就是少年时喜欢的那支球队,并依然为其牵挂。“足球要从娃娃抓起”,汽车也道同此理,那些老品牌,只要品牌的基因和文化在,无论如何延革、创新,都能抓住一代一代顾客和车迷的心。每个人心中都有关于第一个梦的美丽印记,所以不要辜负“老人”。
写评论的适逢欧洲杯德国对阵意大利。德国大热倒灶,是“捧杀”么?就像当前的通用、丰田,世界第一对它们来说是剂可口的毒药。黄健翔说关键是心态,很想赢就会输不起。通用放下重担从“小”做起,丰田确定混合动力路线并一条道走开底,未来他们都将能在市场上重塑金身。而如今的大众,即将登上荣耀之巅,却差点输在看似不起眼的客户反馈上,险些因DSG马失前蹄。
看球时最让人激动的是什么?不是进球的欣喜、不是偶像的胜利,而是绿茵场上的泪水。就连骚包的C罗、钢铁侠般的德意志小伙都躲在更衣室里哭。我理解泪水的根本意义不是失败,而是爱国情怀。这个代表国家出征的团队,奋斗的源动正在于此,它所包含的团队精神、拼搏目标、胜利荣耀,都是为之而战。
中国的球迷也曾经经历了五里河的荣光、中国的车迷也曾自豪于红旗品牌的卓然傲世,但二者目前来说最共通的一点就是:再多的爱国情感都好似那东流水,除了怒其不争,就剩下羡慕。这个时代变化很快,我们曾经的足球与汽车工业,现在都不奢谈爱国了,历史已被冲进马桶。洗刷刷后,照旧能娱乐大众。
责任编辑: 许乐天