长安逸动：“俏”也要争春 时尚先锋

“俏也不争春，只把春来报，待到山花烂漫时，她在丛中笑。”一首《卜算子·咏梅》，道尽了梅花凌寒独放、乐观谦虚的品格。

对于在逆境中坚强成长的自主品牌汽车来说，2012年的春天，正是在料峭寒冬过后自主创新、厚积薄发的季节。正如今年的北京车展(微博)期间，长安汽车(微博)董事长徐留平在某高端峰会上所说：“中国自主品牌汽车现在是处于冬、春交际的时期，只有不气馁，主动调整，积极转型，坚持自主创新，才能从‘寒冬’驶入‘暖春’。”

逸动，正是驱动长安汽车驶往春天的自主品牌全新力作，也是自主品牌渴望快速发展、破茧成蝶、突破瓶颈的一个缩影。早在2011年法兰克福车展之际，长安逸动的首次全球亮相就引得国内外媒体一片称赞。2012年北京国际车展，逸动再次以时尚动感的外型和沉稳内敛的东方神韵，赢得了参展媒体和观众的满堂彩。凝聚“五国九地”全球研发智慧，在造型、技术和品质上全面升级，逸动不仅代表着自主品牌“老一辈”汽车人自立自强的顽强精神，还代言着更加时尚、动感和可靠的自主品牌新力量。

逸动 自主品牌时尚先锋

逸动被视为拓展中级车市场的利器，是长安汽车倾力打造的全球全时动感中级轿车，也是长安汽车全新品牌战略成果展现。自从发布上市以来，逸动就吸引了无数的“粉丝”。正如其代言人吴奇隆一样，一时间红遍大江南北。

2012年北京车展上，长安逸动同样受到了明星一样的热捧。时尚而不失稳重，内敛而不失洒脱外型。据了解，逸动整车采用了长安汽车欧洲设计中心的最新创意成果——“新流动风格”锋锐设计理念，将跑车DNA元素注入其中，引领着汽车造型设计的未来风尚。拥有全新造型的逸动，堪称中国自主品牌汽车时尚先锋。

此外，在逸动的身上，还可以看到长安汽车自主创新、厚积薄发的技术功底。全新“Blue Core”系列发动机，可以叫板大众的TSI；多款车型配备ESP甚至STT怠速启停系统，既保证安全也能明显降低油耗；怠速情况下车内噪声仅38.5分贝，低于45分贝的业内平均值……长安汽车可以底气十足地表示，这款新车已经可以媲美众多合资对手。

睿骋 中高级市场经典力作

与逸动同事精彩亮相的，还有长安汽车剑指中高端市场的经典力作——睿骋。2012年北京车展上，某知名媒体人用这样细腻的笔触，描写着这款对于长安汽车来说意义非凡的车型：“像一位优雅的骑士，带着它的宝剑，捍卫着自主品牌的荣誉，彰显着特有非凡魄力。”

作为长安汽车首款迈向中高端的轿车车型，睿骋极大提升了长安汽车自主品牌整体的形象，它的竞争目标也被定位凯美瑞、雅阁等合资中高端车型上。睿骋向业界和消费者昭示的，是自主品牌通过多年以来自主创新、厚积薄发形成的实力。在北京车展这一大舞台上，长安汽车将凭借睿骋这把“利器”，昭示自主品牌剑指中高端的勇气。

春天是一个百花争艳的季节，也是孕育万物、孕育希望的起点。磨砺多年的自主品牌汽车，期待也能够在2012年迎来自主创新、自主研发成果的集中爆发。