调查：丰田/本田与供应商融洽度创11年新低

　　据英国路透社报道，近日发表的一份年度调查显示，在北美从事汽车制造的主要车企中，本田和丰田与供应商关系融洽度虽然排名前两位，但评分处于11年来最低水平。与此相反，几家美国汽车巨头正赢得供应商越来越多的信任。福特和日产分列第三、第四位。

　　自2002年调查报告引入了工作关系这一指标以来，丰田与本田的分数便跌入最低位，通用和克莱斯勒虽继续处于倒数两名，但分数有明显上涨，创历史最高水平。

　　据悉，这起调查报告是由美国底特律PPI公司策划并实施的。该公司的总裁约翰·亨克在周一发布报告表示，各汽车制造商差距日益缩小。这表明美国市场的六大汽车厂商的发展日趋平衡。本次调查从3月底开始，4月初截止，共有来自439个主要供应商的销售人员参加，收到回应564份。得分350以上的汽车制造商可视为A级，表示与供应基地的关系良好或非常好。少于250分表示关系恶劣。250到350分之间则表示关系勉强令人满意。

　　约有70%的汽车零部件是由供应商供应，包括座椅、螺丝及传感器等等。与其供应基地保持良好关系有助于各汽车制造商提高效率和产品质量。

　　亨克表示，2004到2008年，丰田和本田获得了供应商极高的评价。这是因为，它们愿意与供应商展开合作以降低成本。而美国三大汽车制造商却采取好斗的经营方式，影响了排名。但在经济衰退期间，丰田和本田收编了供应商部分员工，余下工作人员经验不足。去年的日本海啸导致了供应危机，也再次加剧了这一问题。

　　在此期间，克莱斯勒与通用展开合作，使其与丰田、本田的差距从2011年的106分缩减至2012年的48分。

　　他接着表示，连续四年来，上榜的这六家汽车公司没有一家一直与供应部门保持良好关系。丰田和本田在未来四年里收复失地是极有可能的。重赢供应商信任虽并非易事，但并非绝无可能。福特在2007年的调查中位列最末，但到2010年已经跃居第三。当时，整个公司都在进行重组改造。此后福特一直处于第三甲。通用和克莱斯勒三年前还需联邦政府救助，2008年来排名一直处于低谷，但近年来也有所改善。

　　在前采购部主任丹·诺特的领导下，克莱斯勒在过去三年与供应商的关系改善效果最为明显。2010年，71%的供应商认为与克莱斯勒关系恶劣。但2012年，这一比例缩减到46%，与福特公司保持同等水平。亨克预测，如果克莱斯勒及通用不重蹈覆辙，未来的三到四年，其排名仍有望上升。