豪华车低门槛的诱惑 未受整体车市低迷影响

[导读]管2012年第一季度，我国累计广义乘用车销量同比仅微增0.3%，自主品牌和1.6L以下市场下滑比较明显，但在豪华车市场上，宝马、奥迪、奔驰等品牌强势增长，丝毫未受整体车市低迷的影响。

豪华车，无论何时都是车市最受关注的车型。正如一位消费者所说：我吃不起鲍鱼燕窝，看看菜谱总可以吧？

所以，作为老百姓的梦想，那些可望而不可及的豪华车可能买的人不多，但对其憧憬的人却不在少数。而实际上，随着豪华车价格的不断下探，昔日要四五十万元才能买到的豪华车，如今可能20来万元就可以拥有一辆。

电影《赤壁》里曹操说：欲望使人年轻。那么，拥有豪车梦想，也会让我们的生命更加年轻。这或许是豪华汽车市场越来越火爆的根本原因吧。

所以，尽管2012年第一季度，我国累计广义乘用车销量同比仅微增0.3%，自主品牌和1.6L以下市场下滑比较明显，但在豪华车市场上，宝马、奥迪、奔驰等品牌强势增长，丝毫未受整体车市低迷的影响。

2011年，一汽－大众奥迪品牌销售30.99万辆，同比增长37.4%；宝马交付23.26万辆BMW和MINI汽车，同比增长37.6%；而奔驰在经历了一系列波折之后，在中国市场取得了19.33万辆的销量，同比增长30.6%。而今年第一季度，奥迪品牌累计销售90063辆，同比增长40.5%；宝马集团(含宝马、Mini以及劳斯莱斯品牌)累计销售80014辆，同比增长37%；奔驰累计销售54720辆，同比增长24%。

中国市场的销售状况在很大程度上还将决定上述三家企业的“世界排名”。奥迪、宝马、奔驰之外，日系三强的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌以及凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等豪华品牌也都在奋起直追。可以预见，今年豪华车市场将是竞争惨烈的一年。

全新BMW3系长轴距专为中国制造

今年北京车展(微博)上，宝马集团和华晨宝马专为中国市场研发和制造的全新BMW3系长轴距将首次在国内亮相。标准轴距的BMW3系定位于终极运动轿车，而长轴距的BMW3系是豪华运动轿车，全新BMW3系将是同级别中唯一为中国客户提供长轴距和标准轴距两种选择的车型。两款车型将搭载BMW直列4缸和6缸双涡管单涡轮发动机，强大的动力确保了同级别中最快的加速度，而BMW高效动力确保了同级别中最低的油耗。

长轴距的3系相对标准轴距加长了110毫米，轴距达到了2920毫米，将是这一细分市场中为消费者提供最大后排空间和腿部空间的车型。全新BMW3系将提供三种不同风格的设计套装：运动设计套装、豪华设计套装和风尚设计套装，并将全部引进中国市场。据悉，全新第六代BMW3系和BMW3系长轴距将年底前同步在中国上市。

此外，BMW6系四门轿跑车作为BMW品牌的首款四门轿跑车将在本届北京车展上举行亚洲首发。而另一款亚洲首发车型——全新BMWM6双门轿跑车诠释了BMWM系列的高性能本色。全新BMWX3xDrive 28i作为BMWX家族的最新成员，也将在本届北京车展上亮相。该款车搭载了采用BMW双涡管单涡轮增压技术的4缸发动机。

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