大家车网 2012-04-13 08:44 来源:网摘 作者:
2012年的春天来得有些迟,经历了2月的极寒、3月无休无止的冷雨,阳光终于在3月底带来了它应有的温度。正如这天气,2012年的车市也是如此阴晴难料——经历了1、2月的低迷,3月终于呈现增长态势。不过从一季度整体看,车市相比去年同期仍处于下降态势。
3月车市同比增4.54%
一季度总体降1.25%
中国汽车工业协会数据显示,3月,乘用车共销售140万辆,环比增长15.40%,同比增长4.54%。与上月相比, MPV销量增速相对略低,其它品种均呈两位数增长,其中SUV增速更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车小幅下降,其它品种呈不同程度增长。3月份的增长没有能够填平前2个月的“后腿”,1-3月,乘用车共销售377.37万辆,同比下降1.25%。
3月数据 存在虚高?
乐观看法为时尚早
有业内人士对3月销量数据表示质疑,认为存在严重的虚高问题。传统的3月、6月、9月数据都会比较高,这是一些汽车企业为了做好看报表来上报的数字,里面存在水分。其次,从行业内部整体的感觉来看,3月的汽车市场没有这么活跃。实际上,记者从南京一些主流品牌4S店获悉,目前每天展厅人流量继续下降,日平均接待量缩水有一半之多,绝大多数4S店销售压力较大。
实际上,一季度汽车产销情况,可谓忧中有喜,从3月的汽车产销形势来看,2012年汽车产销量正增长的可能性大于负增长。
业内专家表示,一季度产销数据没有达到预期,虽然3月的销量稍微好一点,但还是不太乐观。对于未来车市趋势,我们的愿景是好的,但形势不是太乐观。
责任编辑: 陈喆
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