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企业应理性对待“惟销量论”

大家车网 2012-04-06 09:41 来源:青年参考·汽车周刊 作者:

[导读]“销量下降是别人下降,我们一定要跑赢大盘。”这可能是众多厂商的真实心态。今年多数车企制定的销售目标依然激进,动辄10%、20%的增长率,然而行业机构预测,今年车市可能只有3%的增长。

“销量下降是别人下降,我们一定要跑赢大盘。”这可能是众多厂商的真实心态。今年多数车企制定的销售目标依然激进,动辄10%、20%的增长率,然而行业机构预测,今年车市可能只有3%的增长,甚至是零增长。

东风雪铁龙(微博)总经理魏文清(微博)不久前表示,现在谈销量“太俗了”,企业更应该关注内涵式增长。但事实上,更多企业依旧坚持“惟销量论”,尤其对合资企业而言,在技术研发缺位的前提下,也只能用产销量来衡量业绩的优劣。

那么,不论销量看什么?北汽集团董事长徐和谊认为,作为自主企业,要把品牌放在第一位,在品牌溢价上下功夫。东风集团副总经理刘卫东则强调,首先要稳健经营,控制好经营风险,对优势企业来说,要抓住机会进一步扩大优势,采取攻势策略。

其次,要抓住时机转型,探索新的盈利模式,加快由整车向纵向一体化(战略协同)调整,加快向汽车后市场(汽车金融、保险等)延伸。加快市场结构由一、二线市场向三、四线市场延伸,由国内市场向国内、国际市场并重调整,并且要加快自主品牌发展。

如果做不到这些,中国车企今后会不会也像武钢那样去养猪呢?

责任编辑: 黄念

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