校车分食教育资金 俞敏洪对袁贵仁说不

3月5日，十一届全国人大五次会议召开的第一天，教育部部长袁贵仁提出：“2012年要占国内生产总值比例4%的国家财政性教育经费支出中，会有校车专项资金。”而当3月14日人大闭幕的时候，全国政协委员、新东方教育科技集团董事长兼总裁俞敏洪却公开“反对”袁贵仁的观点：校车费用不应占用教育经费，而应该单独拨款。

目前，校车安全标准仍在制定中，除了安全技术标准，购置校车的资金问题也逐渐成为了众说纷纭的“敏感话题”。

4%不是根本问题

3月5日，在被问及今年要占国内生产总值4%的国家财政性教育经费支出中是否会有校车经费时，袁贵仁肯定地回答说：“会有，校车当然要有经费。”

“教育部要包揽校车支出？”袁贵仁的话在网上引起了轰动。但对此问题，俞敏洪发表了自己的看法：“教育部部长已经说了校车费用包含在教育经费拨款中，那如果全国所有的中小学都配备校车的话，请问这笔费用有多少钱？校车问(微博)题是个新问题，承诺4%的时候它并没有校车问题，可是现在出现了校车问题，国家应该是另外拨款来解决的，而不应该是把它放在这4%里。”

关于校车的费用支出，教育部在去年甘肃校车事故发生后不久算过一笔账：如果在全国范围内的学前和义务教育阶段购买校车，政府需要投入3000亿元的预算，且一年的运行、维护费用为1500亿元，根据当时的结论，教育部认为4500亿元的政府买单费用太大。

公开资料显示，2011年，我国国内生产总值约为46万亿元，按照温家宝总理提出的2012年国内生产总值增长7.5%的预期计算，2012年国内生产总值预计为49.45万亿元。根据袁贵仁提出的2012年教育经费支出要占到4%的说法，则2012年的教育经费支出预计约为1.98万亿元。

4500亿元，占到1.98万亿元的22.75%，“这样一个庞大的数字肯定会影响到包括基础设施建设在内的其他教育投入。” 一位不愿具名的业内专家对汽车商报记者表示。

对于校车“分食”教育资金，俞敏洪有个形象的比喻：就像一个家庭本来说好是4%用在吃饭上，最后这4%里有一部分用在了看电影上，可这4%的比例没有变，那吃饭的费用就被分散掉了。

早有关注

作为一个民营教育机构的董事长，俞敏洪对教育行业的敏感性毋庸置疑，同时，曾获得过“前瞻性与社会责任感奖”的他，早在2010年就曾关注过校车安全问题。

2010年12月28日，俞敏洪在微博中记录到：“昨天早上7点40分，湖南衡阳市衡南县松江镇一辆运送20名小学生的三轮车坠河，遇难学生人数达14人。三轮车不是国家配的，是老百姓自发组织送学生的，这样的悲剧，让人看到了真是心疼。中国乡镇以上重要干部，几乎人手一辆轿车，为什么给学生配一辆校车，会那么难呢？”这条微博的转发量与回复量总计接近2500条，但似乎并未引起有关高层的注意。

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