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剖析新大切:豪华SUV的核心竞争力在哪里

大家车网 2012-03-14 08:08 来源:都市快报 作者:

比起前两年的爆发式增长,中国车市去年的增速减缓了许多,但SUV市场仍然以年增长20.19%的速度(几乎5倍于去年车市的整体增速),成为低迷车市中一道靓丽的风景线

风靡车市的不仅有中低端SUV,更有途锐、新大切、路虎发现4等高档豪华SUV。

强大的市场需求使国际汽车巨头竞相把旗下高端SUV引进中国,将中国列为重点市场。目前,除了奔驰、宝马、路虎、奥迪、JEEP、大众、丰田等先期进入中国的,还有沃尔沃、英菲尼迪等后来居上的。可以预见,国内高档SUV的市场竞争将会越来越激烈。

SUV在不同的年代是有不同的使用功能和使用价值的,战争年代要满足军方需求,战后,要满足民用需求。现在呢?满足的是人们对时尚和个性的需求,而豪华SUV的要求更高,除了奢华,还要满足人们对品牌背后的文化内涵、历史渊源的诉求,更重要的是能彰显开车者的气质和品位。

近几年,随着多样化生活方式的普及,人们对豪华SUV的需求又多了一层时装的概念,就像女人的衣柜中永远少一件衣服,追求品位的消费者即使家里已经有了一两辆车,还是会觉得不够开。因为在不同的场合,他会需要不同的时装来彰显自己的身份和个性,随着时代的演变,汽车已渐渐演变成人们出入不同场合的豪华时装。

什么样的时装最有个性?当然是SUV。这大概也是SUV畅销中国的一大原因吧。

最豪华的SUV应该具备什么?高端SUV中有一个细分市场是属于全尺寸SUV的。高端全尺寸SUV市场最初是由Jeep开拓的。二十世纪60年代Jeep开发了世界上第一辆全尺寸豪华SUV瓦格尼尔,首次提出集公路的操控性、四驱车的通过性和高档轿车的享受于一个车型上。此后,1993年面市的大切传承了瓦格尼尔的研发精神。

20年后的2010年12月底,Jeep新大切上市了,除了有脱胎换骨的改变,还带来了全新的理念——高端SUV的核心竞争力是全路况能力,之后,大众途锐等豪华车型也纷纷打出了全路况概念。

新大切一身兼具Jeep世家卓越的四驱性能、不输于豪华轿车的极致公路表现,及与德系对手齐平的工艺和品质,满足了消费者应对一切路况的多元化需求:“全球十佳”Pentastar 3.6升 V6发动机,在功率和油耗表现上甚至超过4.0升排量发动机;Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架带底盘升降功能,让新大切保留了传统的美国轿车的感觉,平顺舒适;智能的Selec-Terrain全路况模式自选系统,只要旋转按钮,就会根据地形自动调整各项参数,让你轻轻松松就能成为征服全路况的高手。

与同价位的途锐普拉多相比,新大切的配置也胜人一筹,带加热、通风功能的Nappa真皮座椅、Alpine顶级九扬声器等舒适配置,营造出了豪华轿车的氛围,而超过45项安全配置更让其成为豪华SUV市场的安全标杆。

责任编辑: 张雷

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