萨博上演收购闹剧 折服于青年的“百折不挠”

[导读]春节刚过，一则消息再次将中国车企浙江青年莲花汽车有限公司拉进了大众的视野。本以为也该曲终人散了，但青年汽车“百折不挠”的精神实在让人“折服”。

春节刚过，一则消息再次将中国车企浙江青年莲花汽车有限公司（以下简称“青年汽车”）拉进了大众的视野。路透社报道，据知情人士日前对外表示，青年汽车可能会在本周向萨博汽车发起新的竞购申请。

如果放在平时，这样的消息无疑会让人感到兴奋，中国汽车企业强大了，有机会收购国外车企了。但这则消息此时的出现只能让人想到一个词语——“记吃不记打”。

其实从去年有消息传出中国企业要收购萨博开始，萨博的收购就给人一种“不靠谱”的印象。可以说，在“双庞”的“配合”下，萨博上演了一出又一出的“收购闹剧”，最终，在去年12月份，瑞典法院宣布萨博破产。

本以为也该曲终人散了，但青年汽车“百折不挠”的精神实在让人“折服”。

上周，路透社报道称，据知情人士透露，青年汽车依然有意重新竞购萨博，萨博的竞购价格可能会在数十亿瑞典克朗左右。另有知情人士也对外做出证实称，青年汽车的新一轮竞购将在本周展开。

其实青年汽车现在不愿收手还有另外一个原因，那就是之前青年汽车支付了1110万欧元的购车预付款，如果现在收手，青年汽车基本没有可能拿回这笔费用。

但青年汽车为什么就不明白，萨博是个“无底洞”，其复杂的股权关系根本不是目前国内车企能够驾驭的。就连路透社所谓的知情人士也表示，“对于萨博而言，最大的危险就是萨博和Semcon SMC.ST已经达成出售协议，这就意味着另外的买家不大可能向萨博发起整体竞购。买家并不知道待售的资产，例如是否技术也用于出售，这些信息目前都不得而知”。

这样的萨博收购过来还有什么用？数十亿瑞典克朗的收购价用来做汽车研发不是更好，虽然速度慢，但踏实。

此次并购中的“聪明人”应该属庞大集团和李书福，在看到无法成功收购后，庞大集团及时收手了，而之前表示对收购萨博没有兴趣的李书福，则已经指挥他的沃尔沃团队抢到了40多名研发人才，并希望继续扩大战果，将这一数字发展到100名。

赌徒可以说是“记吃不记打”的。他们往往是越赌越输，越输越赌，直到输得倾家荡产。作为有思想，能够思维的车企高层，我们不仅要记自己挨的“打”，还要善于记住别人挨的“打”。