北美车展：全球车市振兴的诺亚方舟

今天，1月9日，2012年北美国际车展将在底特律拉开帷幕。与此同时，底特律作为美国三大汽车制造商的总部所在地，作为东道主的通用、福特、克莱斯勒自然会比欧日车厂更加给力。

2008年以来的金融危机，让美国失去了全球最大汽车市场的荣耀，汽车三巨头都曾濒临破产。在经过痛苦的重组之后逐渐焕发出新的生命力。2012年，全球经济形势依然不容乐观，本土作战的三大巨头也希望借此机会向全球展示自己转为危机的诺亚方舟。

虽然目前中国是全球最大的汽车市场，但在豪华车制造商的心目中，美国市场的重要性仍然难以替代，因此纷纷将北美车展作为新车首发地。例如奔驰将在北美车展带来新一代SL；宾利推出欧陆GT V8；宝马将推出新一代3系北美版；保时捷带来全新研发的911敞篷版；雷克萨斯则准备了LF-LC概念跑车。丰田将借Scion品牌推出丰田GT-86(斯巴鲁BRZ)的姊妹车FR-S，讴歌也将推出一款概念跑车，该车将被作为新一代NSX的设计原型。

除了豪华品牌及本土作战的三巨头，欧系日系品牌也都纷纷发布重磅车型。其实，不仅仅是北美三巨头，全球几乎所有汽车企业都希望在2012年的开始能够有个好的开头。毕竟，无论北美还是中国以及全球其它地区，2012年的汽车市场都失去了往日的高速增长，都需要进行一轮深耕细作。

“你们将看到一个不同的风格和态度，你们可以从展台、介绍和展会氛围中亲身感受”，2012年北美车展董事长比尔-佩金斯（Bill Perkins）表示。“你们还可以在本次车展上看到美国本土汽车制造商的力量。他们的信心在增长。他们正在强势回归”。同样回归的还有日产汽车公司。受到2009年经济危机的影响，日产曾不得不退出了2009年的北美车展。

元旦后最新公布的数据显示，由于人们对经济复苏信心的增强，美国汽车去年12月销量增长势头依然强劲，底特律汽车三巨头的销量整体上升12%。而整个2011年，美国汽车整体销量增加了200万台，同比增长11%。其中，福特汽车销量上涨了17%，克莱斯勒增长了26%，通用汽车上涨了14%。现代汽车增长20%，日产增长17.3%，。七大汽车销售商中，只有丰田和本田公司表示，由于日本的地震海啸造成的核危机以及泰国洪水的严重影响，其2011年美国整体销量下滑了7%。

但不容忽视的，全球汽车经销商协会首席经济学家指出，美国汽车销量的增长主要是赢在比对手更多的存货上。由于海啸引起的供货问题，使得日本汽车销量停滞不前，欧洲方面则对他们的经济增长忧虑重重。他还补充道，底特律三巨头在12月的销量中近半数都是存货，因此汽车行业销售整体上涨。

基督教圣经的《创世纪》和伊斯兰教的《古兰经》中，都提到了一艘根据上帝的指示而建造的大船。它能帮助诺亚与他的家人以及世界上的各种陆上生物因2012年世界末日到来时可以躲避一场大洪水灾难。而在神秘的玛雅预言中，2012年12月21日将是本次人类文明结束的日子。此后，人类将进入与本次文明毫无关系的一个全新的文明。

不管2012年是否世界末日。对汽车市场来说，由于全球经济困境，2012年依然充满变数。率先揭开全球汽车展览大幕的北美车展，能否给全年车市带来转危为安的诺亚方舟，值得业界期待。