2011广州国际车展后记：2012风云乍现

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平淡！这是记者匆匆看完广州车展(微博)之后，心中冒出的第一个词儿！

看似浮光掠影、五光十色的广州车展，其实细数下来可看的东西不多。视为一次国内车企的年终集体阅兵，捎带着攻掠华南的销售功能。历来如此，未来恐怕仍难以升级。

但从中，我们仍然可以看出一些车市风云变化的端倪。

广州车展，日系车企地利不再。从展台规模、展车数量、新车数量、投入力度来看，通用、大众、宝马等欧美系以及自主品牌，风头都压过了日系车企。这是2011年日系车企被欧美系车企全面超越的一个缩影。日系在收缩防御？也许是正在为下一次爆发积蓄力量！

广州车展，自主SUV集体狂欢。本次车展大约有20款准新或全新的SUV亮相或上市，占了全部新车的六成以上。其中，以中华V5、华泰宝利格、广汽GS5为代表的自主品牌占了绝大多数，双龙柯兰多、斯巴鲁XV等为代表的进口车占了小部分。说自主品牌跟风也好、突围也好，反正国内SUV市场，就要热情洋溢、新品泛滥了！

广州车展，崭新面孔处子亮相。长安标致雪铁龙、西亚特、阿尔法罗密欧……一干新面孔、新车型亮相，告诉我们，尽管增速降低，中国市场仍在扩容。

广州车展，颜色革命席卷展台。车不够、颜色凑。车型少、靠改装。橙黄、艳红、墨绿、各种CROSS版本……个性色彩和个性装备开始占据各个展台最中心的位置，五花八门、姹紫嫣红，当新车更新速度到达临界点，个性化和颜色革命，就要开始大行其道。这必将是明年车市的新趋势！

看似平淡的广州车展，暗流涌动的中国车市，躁动依然是主旋律。