倪凯铭：大众汽车将取得南方市场领先地位

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[导读]倪凯铭博士表示：“作为中国最值得信赖的合作伙伴，大众汽车集团在近30年的时间里，始终与合作伙伴共同推动着中国汽车社会的可持续发展。未来，中国仍将是大众汽车集团投入的重点。

大众汽车集团中国之夜”今天在中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重举行。大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士，董事会成员、执行副总裁苏伟铭，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成和上海大众汽车有限公司董事、总经理张海亮共同宣布：经过三方的深入合作，大众汽车集团在中国继续保持稳步增长，“南方战略”取得实质性进展，大众汽车将在不远的将来取得华南地区的市场领先地位。

大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士

倪凯铭博士表示：“作为中国最值得信赖的合作伙伴，大众汽车集团在近30年的时间里，始终与合作伙伴共同推动着中国汽车社会的可持续发展。坚定的决心和脚踏实地的行动让我们赢得了中国消费者的信赖。我们的市场表现取得了令人瞩目的成绩，今年汽车交付量有望首次超过200万辆。‘南方战略’的顺利执行更让我们在南方市场的占有率达到了15.8%，同时，还历史性地取得了香港市场第一的位置。未来，中国仍将是大众汽车集团投入的重点，2012-2016年，我们将携手合资企业在中国新增投资140亿欧元。”

安铁成表示：“20年来，一汽-大众在中德双方的共同努力下，取得了长足的进步，成为高品质汽车的代名词。在成立20周年之际，为消费者累计提供汽车超过500万辆。近年来，一汽-大众通过实施差异化的营销战略，在南方市场取得了突破性进展，连续两年的增长率都保持在30%以上。特别是广东项目的建设，一汽-大众能够更好地服务南方地区消费者的同时，也为中国汽车业的绿色生产树立了一个全新的标杆。未来，一汽-大众将不懈地努力，通过引进和研发新产品，将更多、更优质、节能环保、符合中国消费者习惯的新产品带给一直关注我们的消费者。”

张海亮表示：“2011年上海大众保持了稳定的增长态势，创造了累计生产700万辆的中国轿车历史新纪录。自‘南方战略’启动以来，上海大众在南方的表现取得了明显提升，市场占有率两年增长近25%。在产品广受欢迎的同时，上海大众还建设了全国最庞大的营销服务网络，并对产能进行了升级，以更好地服务于全国消费者。南京和仪征工厂的建设不仅将有效改善上海大众的供应能力，更将为当地经济做出重大贡献。未来十年，上海大众将以‘最大产销规模、最强盈利能力、最佳的用户满意度和质量以及最佳雇主’为目标，实现与中国汽车产业共同发展。”

除了国产车型，大众汽车集团进口车一直以来都为中国消费者提供最丰富的产品选择。自从2009年发布南方战略以来，随着进口车经销商网络布局和管理系统的提升，以及丰富的市场活动，大众汽车进口车的市场表现、特别是南方市场的表现得到了进一步加强。更值得一提的是，通过这两年的努力，中国已经成为了豪华品牌——宾利、兰博基尼和布加迪的全球领先市场。未来，大众汽车集团进口车不仅将把全新的乘用车品牌——西雅特引入中国，同时也将加大对豪华品牌的投入，用更多样化的产品和更好的服务满足中国消费者的不同需要。

2011年前十个月，大众汽车集团在华交付汽车已达到189万辆，在中国整体市场增速下滑的情况下依然保持了14.8%的稳定增长。优异的市场表现一方面得益于丰富的产品，仅从2009年至2011年，大众汽车集团就已向中国地区引入超过30款的全新车型；另一方面也得益于对“客户满意度第一”的不懈追求，奥迪品牌、斯柯达品牌和大众汽车品牌在销售服务满意度调查上再次取得了令人满意的成绩。

大众汽车集团（中国）携手一汽-大众、上海大众在2009年广州车展(微博)前夕共同发布“南方战略”，通过两年的努力取得了实质性进展。经销商网络得到进一步优化，经销商数量显著增加，经销商管理系统和硬件也得到升级；在销售与市场方面，大众汽车在南方地区的增速超过全国平均水平，市场份额也由当初的12%上升至15.8%。

但是市场表现并不是衡量企业成功的唯一标准。在取得市场成功的同时，大众汽车集团始终坚持履行自己的企业社会责任，“大众安全路”和“畅想绿色未来”两个长期公益项目再次取得了社会的广泛好评。未来，大众汽车集团（中国）将继续携手一汽-大众、上海大众，在为消费者提供更好的产品与服务的同时，进一步推动面向未来技术在中国的发展，努力实现企业与社会的共同可持续发展。

相关链接：大众南方战略获实质进展 南方份额达15.8%