传祺用大尺寸出击高端 志在壮声势树品牌

　　雷敏：传祺SUV是一款集全球顶尖整车技术、具备赛车品质、兼顾操控乐趣和舒适性的大尺寸高端城市S U V.目前大尺寸的SU V市场增长非常强劲，在消费需求快速提升的情况下，传祺SU V的推出不但有利于提升广汽传祺的品牌影响力，其也将在主打的这一细分市场大有作为。

　　来自广汽乘用车的消息，基于阿尔法·罗密欧166平台打造该企业的第二款全新车型———传祺SUV，将于2011年广州车展(微博)发布。从其轴距大于2.7米来看，传祺SUV将切入大尺寸SUV市场，有利于提升广汽传祺的品牌力。

　　原型车为广汽概念车X-pow er

　　早在2010年北京车展(微博)，广汽集团便展示过一款概念车X -pow er，传祺SU V便是其量产车型。这款车的线条颇具张力，整体更体现了现代感和运动感。

　　内饰上，从效果图来看，传祺SU V区别于传祺轿车大气稳重的商务风格，更多地增加运动元素。做工上，SU V的内饰也将保持传祺系列精雕细琢的优异品质。

　　据广汽方透露，传祺SU V是在阿尔法·罗密欧166车型平台上开发的第二款全新车型，其悬挂系统有望继续采用高位斜置双Y型摆臂独立前悬挂+带垂向控制臂多连杆独立后悬挂的组合。该悬挂系统经历传祺2.0L及1.8L近一年的市场考验，中国消费者对SU V的舒适性通常有更高要求。目前，主流城市SU V提升舒适性的高配置也将出现在传祺SU V身上。如带有科技感的A U T O H O L D电子驻车系统，其能够大幅度降低驾驶者的工作量，使驾驶更加舒适；其他舒适性配置还有可遥控升降车窗和一键式无钥匙启动系统等等。

　　此前，传祺在C -N C A P测试中获48.8高分并荣获五星安全标准，安全性是广汽乘用车旗下车型的主打牌。“五位一体”主动安全控制系统、博世8.1版本E SP电子稳定系统、180度广角倒车影像系统，这些传祺的高端安全配置也将延续到传祺SU V上。

　　此外，传祺采用全铝合金悬挂组件与车身两侧应用面积达70%以上的高强度钣材构成立体封闭、高度刚性的乘员舱结构，结合G A C车辆碰撞吸能控制技术，其安全性得到最大保障。

　　定位大尺寸城市SUV市场

　　从传祺SU V 2.7米的轴距来看，其定位的是大尺寸的SU V市场。目前，市场上在售的主流城市SU V车型轴距均在2.7米以下，轴距在2.7米以上的仅有汉兰达等两三款车型；在市场销量上，大尺寸的SU V市场增长非常强劲，在消费需求快速提升的情况下，传祺SU V所主打的这一细分市场也将大有作为。

　　同样，从广汽乘用车的市场战略来看，先期推出了B级车，再推出SU V车型，都是主打中高端市场。“先期主打中高端市场，尽管在销量上会受到影响，但长远来看，有利于新品牌树立口碑。”汽车行业分析师孙世清表示，尤其是SU V车型，更有利于提升品牌力和产品价值，孙还举例说明，东风本田推出第二款产品CR -V时，产品价格区间从14万-18万元提升到20万-26万元，得到了市场的认可，便是一个佐证。

　　南都记者了解到，在传祺SU V设计之初，广汽集团洞察到大尺寸SU V市场缺乏一款高品质且兼顾操控乐趣的SU V，设计一款造型时尚现代、驾乘安全舒适、兼顾操控乐趣和品质感的大尺寸高端SU V便成为其初衷。为此，广汽研究院的研发团队联合全球知名汽车研发机构重金打造全球实验室并开始传祺轿车和传祺SU V两款产品的研发。与此同时，传祺纯电动车的研发也在推进中。

　　南都记者雷敏

(南方都市报)