通用反对庞大收购萨博 交易难成或买空牌子

[导读]美国通用汽车公司当地时间5日表示，考虑到通用与中国现有企业的合作关系以及通用在全球其他市场的竞争优势，通用公司不会支持瑞典汽车将萨博卖给中国企业的计划。

西南证券分析师刘峰表示，在通用反对的背景下，庞大对于萨博的收购几乎难以成行。且由于2009年通用与萨博签署的共享凤凰平台的协议限期仅为5年，如果得不到通用的支持，那么庞大买来的萨博就是一个可以送进博物馆的牌子。

就在庞大集团(601258.SH)意气风发的抛出了未来将向萨博投资200亿元的计划时，庞大与青年汽车联手购入萨博的命运又横生枝节。

美国通用汽车公司当地时间5日表示，考虑到通用与中国现有企业的合作关系以及通用在全球其他市场的竞争优势，通用公司不会支持瑞典汽车将萨博卖给中国企业的计划。

西南证券的分析师刘峰在接受《证券日报》记者采访时指出，由于通用汽车2010年初将萨博汽车作价4亿美元转手给瑞典汽车公司，得到0.74亿美元现金，余款以等额优先股冲抵。此外，在萨博出售给世爵之前，通用就与萨博签署了5年共享整车、发动机、增压、安全等关键技术平台（包括凤凰平台）的协议。

“鉴于通用与萨博在股权、技术方面的紧密联系，如果得不到通用的支持，庞大对于萨博的收购几乎难以成行，否则庞大买到的萨博就是一个可以送进博物馆的牌子，”刘峰称。

前东家忽变脸

原系通用旗下子品牌的萨博汽车，2009年底被北汽集团以2亿美元买走了主要知识产权后，2010年3月归入世爵汽车，彼时4亿美元的收购款，瑞典汽车方面只支付给通用方面0.74亿美元，余款以通用持有瑞典汽车优先股的方式向通用冲抵。

萨博经历了艰难运营一年后终于停产，收购萨博汽车的消息也随之传到中国。今年7月，青年汽车与瑞典汽车签署非约束性谅解备忘录约定，庞大与青年汽车联手斥资2.45亿欧元，购买萨博汽车至少53.9%的股权，其中庞大集团总投资1.09亿欧元，持股24%。但在三方签订了首份备忘录后，三心二意的瑞典汽车又曾将萨博的绣球投向过李书福和美国对冲基金NorthStreet，并在中间一度宣布中止与庞大方面的合作。直至李书福拒绝接手、NorthStreet变脸，10月28日瑞典汽车才宣布，与庞大及青年汽车达成了第二份备忘录，三方再度约定，由庞大集团和青年汽车将以1亿欧元（约合1.419亿美元）购买旗下萨博100%股份。而在三方步步惊心的博弈中，庞大与青年汽车已向萨博支付了5800万欧元的购车款，青年汽车还额外向萨博注资1100万美元。

按照来自庞大方面的消息，庞大、青年汽车与瑞典汽车方面将在11月15日前签订正式协议，对第二份备忘录的内容予以确认。

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