纳智捷终于来了 华系车提供的期待值得关注

东方汽车特约撰稿人 颜光明

经历了几个月的预热，纳智捷终于上市开卖。 一句“终于来了”对于业内来说，却有着非同一般的意味。

来自市场的信息很给力。纳智捷大7 SUV 上市反响不错，专业评价也不吝啬，在自主品牌出现低迷之际亮起了一道曙光，用市场人士的话说，这是可以与洋品牌媲美的车型。尽管纳智捷乍一听，洋味扑鼻，点击百度，竟会跳出“纳智捷是哪国的产品”的询问。其实，这是地道的民族品牌。它是由东风汽车公司与台湾裕隆企业集团合资的自主品牌。

纳智捷（LUXGEN），是将英文“Luxury”（豪华）与“Genius”（智慧）两个字融合在一起的“创意”，旨在表达“科技智慧”的`车。用意象的“人”字设计的Logo，传递了以人为本的视觉理念，寓意“让行动生活变得更具有价值”。

“你们第一款车为何选择了SUV？” 厂方回答，这是在台湾市场卖得最好的车型。言下之意，他们要把最好的产品拿到大陆来生产。在业内看来，SUV属于小众车型，代表企业技术实力的产品。从产品的技术含量和设计的感性上来看，确实不能小觑。有台湾“车神”之称的著名车手陈和皇告诉我，纳智捷在台湾销量名列第一，在J.D. Power 客户满意度调查中排名也是第一。他说，这很不容易，为民族品牌争了光。在他看来，台湾汽车用户比较“刁专”，即便是不少进口车也很难得到台湾用户的认同。所以，纳智捷能热卖是近年来值得台湾人引以为自豪的一件事。

同样是打中高端品牌，纳智捷的时尚、大气、智慧（科技）定位，提供了物有所值的“尊荣”体验，不仅有面子，还有科技含量，关键是一种“见识”。看得出，对于世界资源的整合是经过消化后的创新，纳入了自己的“价值体系”并得到了消费认同。可以说，这是裕隆集60年造车经验和水平的体现。如今，东风与裕隆携手打造华系车，使得纳智捷的品牌内涵更具丰富性提供了更大的发展空间。比如在营销方面，采用“生活馆”的方式，将体验式营销通过“多媒体”情景再现——用户坐在体验车中就如同身处真实的用车环境，在虚拟环境中体验车辆各种功能和特性，配合身旁销售顾问的解说，车辆的性能一目了然。正如一位体验者所说，这样介绍（汽车），既轻松又好玩，还有娱乐性。在今年的上海车展上，不少参观者排长队进“生活馆”体验，觉得很新鲜。此外，在服务上，他们还起用了经过专门训练的“纳女郎”（LUXGEN GIRL），又叫“纳智捷女孩”向客户提供礼仪服务，营造了轻松愉快的购车环境和宜人的氛围，一种久违的中国传统的待人之道又回来了。这也是当下大陆汽车营销中所薄弱的一环。

如果说，纳智捷来了是指台湾车的话，还不如说是台湾的汽销服务来了更为确切。因为大家都知道，大陆汽销服务培训最早是由台籍人士传授，而“台湾培训师”在汽销领域并不陌生，包括从事汽销业的人士在内。这就是说，随着纳智捷以实体营销和服务的推进，两岸携手打造华系车又有了新的支撑和创新服务值得期待。