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华尔街日报:欧元走软殃及日本汽车等行业

大家车网 2011-10-08 11:46 来源:华尔街日报 作者:

日本企业已采取措施应对美元敞口风险,但对欧元敞口风险似乎并不关心。

有许多日本公司在运营中考虑到了日圆兑美元走强的影响,但几乎没有几家公司针对日圆兑欧元升值的情况有所打算。

由于日本进口的欧元计价商品少于出口,欧元走软对日本毫无益处。而相比之下,美元走软却使日本整体上受益,因为日本的美元计价产品进口量更大,像进口原油和汽车配件等就变得更便宜。

今年欧元兑日圆已从高点下挫近20%,并在本周早些时候触及10年低点。据Japan Research Institute的数据显示,目前欧元兑日圆约报102.50日圆,这一汇率水平与日本企业在作业绩预测时平均预计的112.19日圆相差悬殊。

这不但会使日本出口商在欧洲的竞争力弱于韩国电子产品制造商和汽车制造商等竞争对手,而且还可能引发资产减值,使公司利润低于自身预期水平。

与钢铁和化工类企业相比,汽车、电子产品和精密设备出口商受到的负面影响更大。Japan Research Institute表示,如果在截至2012年3月底的当前财政年度下半年欧元保持在100日圆水平上下,制造业整体利润将下降47亿美元。

将受到冲击的公司中包括马自达(Mazda Motor Co., 7261.TO)。与那些将生产迁至欧元区国家的竞争对手不同,马自达的欧洲销售完全依赖日本出口。马自达将公司内部的欧元汇率水平定在113日圆,该公司目前预计今年将实现经营利润2.63亿美元。但里昂证券(亚洲)(CLSA)称,假设欧元汇率保持在100日圆(美元兑75日圆)水平,今年马自达将实现利润1.05亿美元,明年则将亏损1.58亿美元。过去三个月中,马自达股价大幅下挫35%,这表明投资者已消化了这一预期。

索尼公司(Sony Co., SNE, 又名:新力公司)是另一家可能因欧元走软受到冲击的日本公司。该公司表示,由于用美元购入零部件,日圆兑美元大幅升值对公司的影响是中性的。但该公司本周表示正考虑用欧元买入更多零部件;该公司欧洲业务收入占总收入的五分之一左右。由于公司内部基于欧元兑115日圆对今年业绩作出了预期,现在公司业绩或将遭受一定冲击。

现在日本必须关注欧元究竟能跌到多低这个问题了。

责任编辑: 杨小枫

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