一锤定音：二庞救博依然凶多吉少

[导读]业内普遍认为，对于萨博这么一个行将破产的企业，批准国内企业去进行收购的可能性很小。但是二庞则对通过审批信心满满，甚至连批准时间表都列了出来。

曾被地方法院否决的萨博汽车重组申请，在上诉后获得瑞典西部法院的同意，初始执行期为3个月，经申请延长后最长可达12个月。萨博汽车暂时躲过了破产清算，可以苟延残喘。

有评论认为萨博有了一线生机，二庞打出的5800万欧元购车款，可能不会打水漂。但是业内普遍认为，这只不过是把死刑立即执行，改为缓期一年执行。萨博依然凶多吉少。

从权威人士得到的消息，庞大汽贸和青年汽车收购萨博汽车母公司瑞典汽车的报告，已经由浙江省发改委上报到国家发改委。国家发改委正在委托相关机构对这一海外收购案进行评估。

业内普遍认为，对于萨博这么一个行将破产的企业，批准国内企业去进行收购的可能性很小。但是二庞则对通过审批信心满满，甚至连批准时间表都列了出来。

获批的是一家合资开发公司

前几天，媒体纷纷报道，青年汽车和萨博的海外合资公司已经通过了浙江发改委和商务厅的批准。其实这只是一家投资总额不到2000万欧元的海外合资开发公司。与二庞收购瑞典汽车公司股份是两回事。

上周五，青年集团董事局主席庞青年证实，这一申请在9月1日已经获得地方政府审批，当天青年汽车就为萨博打款990万美元。

但是，这笔钱是海外合资开发公司的注册资金，而不是给萨博的救济款。眼下萨博公司连工资都发不出去，哪里有钱去投资。

青年汽车和萨博这家合资开发公司，如果双方资金不到位，根本无法成立，更谈不上开展业务，实际上只是一个美丽的童话。

再则，萨博汽车现在第一要紧的是到处寻找救命钱，哪里顾得上和青年汽车一起开发新产品？

审批时间表是一厢情愿

尽管绝大多数人都不看好“二庞救博”，认为以庞大汽贸和青年汽车的实力和经验，根本无法挽救濒于破产的萨博汽车。但是二庞并不这么认为，他们认为有实力挽救萨博，而中国政府也会批准他们这么干。

按照青年汽车拯救萨博的计划，青年和庞大集团争取入股协议在10月14日前获国家发改委批准，11月4日前获商务部批准，11月8日获外汇管理局批准。

这个时间表只是二庞的一厢情愿。恐怕不像他们想象的那么简单。

按照中国政府相关规定，二庞收购瑞典汽车股份属于境外投资。根据仍在实施的《境外投资项目核准暂行管理办法》，国家发改委核准项目的条件有四项：一是符合国家法律法规和产业政策；二是符合国家关于产业结构调整的要求，促进国内具有比较优势的技术、产品、设备出口和劳务输出，吸收国外先进技术；三是符合国家资本项目管理和外债管理规定；四是投资主体具备相应的投资实力。

根据上述四个条件来分析，二庞收购萨博根本不符合条件。萨博主要车型的知识产权，已经被通用汽车卖给北汽集团，收购萨博没有什么先进技术可以引进。

萨博和沃尔沃无法相比

庞青年拿萨博和沃尔沃相比较。有人可能会说，国家可以批准吉利收购沃尔沃，为什么不同意二庞收购萨博呢？

其实，萨博和沃尔沃根本无法相比。第一，沃尔沃品牌是国际豪华品牌，而萨博只是一个二流品牌。第二，即使在最困难的情况下，沃尔沃每年的全球销量仍有30多万辆，自身有造血功能。而萨博去年全球销量只有3万多辆，无法养活自己。第三，沃尔沃是优质资产，仅品牌价值就值百亿美元，而且没有债务。而萨博已经停产半年，负债累累，连工资都发布出来。

吉利收购沃尔沃，经过长达几年时间的谈判。而且这一收购从一开始就得到了中国政府的支持。国务院总理温家宝专门就此事做过批示，外交部、商务部、发改委等有关部委，以及中国驻外使领馆和经商处都给吉利汽车提供了大量帮助。

反观二庞救博，一开始就不被看好。尽管主管部门没有公开表示反对，但是私底下是有看法的。认为这事有点不靠谱。

萨博是一个无底洞

参与收购萨博股份的一位华泰汽车副总裁告诉我，在和世爵签署收购协议后，华泰汽车坚持要看萨博的财务账本。华泰汽车高层携投资银行和专业会计师，专程到瑞典查账，发现要挽救萨博，最少要投入6亿欧元，代价太大。一出工厂们，华泰汽车高层立即打电话给家里，不要付款。华泰和萨博的闪婚闪离只有短短几天时间。

庞大汽车董事长庞庆华也到萨博考察过，但是，你一个不懂外文没有专业财务知识的外行，又能看出什么名堂呢？

庞青年也称，萨博的债务有6亿欧元，但短期债务只有1.6亿欧元。萨博汽车承认，目前欠供应商的货款有1.5亿欧元。

发改委一位官员预测，要挽救萨博，至少需要7到9亿欧元。

即使国家发改委批准了二庞2.45亿欧元的投资，这点儿钱也远远不够，挽救不了萨博。即使萨博被救活，下一步怎么办？还需要大量资金去开发新产品，去开拓新市场。萨博整个就是一个无底洞，而砸进去巨资，依然是前景未卜。

二庞把萨博复苏的希望寄托在中国市场。萨博在中国市场几乎没有什么知名度，价格又那么高，中国消费者凭什么要买单？

庞大汽贸和青年汽车虽然勇气可嘉，但是避险意识太差。不要再盲目乐观，再执迷不悟了。眼下不能再继续砸钱，而是考虑如何确保砸出去的钱别打了水漂。

有人说，二庞砸出去的钱又不是国家的，是企业自己的，你操那么多心干嘛。企业的钱也是中国人的钱，中国人还没有富到要去发达国家扶贫。再说，庞大汽贸打出去的4500万欧元是从股市圈来的，是股民的钱，应该用在该用的地方，而不能去豪赌。（完）