郑州日产NV200安全性深入解析 低配高能

NV200是郑州日产汽车有限公司引进国产的一款全新的CDV概念车型，即基于轿车底盘的厢式车。和传统微面及MPV车型相比，这种车型的座椅组合方式更加灵活多变，内部空间更为宽敞，乘坐舒适性也更好，可以满足多种特殊用途，在二、三线城市拥有广阔的市场空间，郑州日产更是将其定义为“国民车”。但受成本及价格等因素的制约，NV200的安全配置水平较低，因此消费者在购车时对其安全性颇为担忧。在C-NCAP 2011年第2批的测试中，NV200以42.9分的成绩获得4星级评价。这表明NV200是一款被动安全性较出色的产品，在事故发生时可以为车内乘员提供较好的安全保护。

碰撞测试

安全气囊：前排乘员席安全气囊缺位 但未影响头部保护

安全气囊

本次接受C-NCAP测试的郑州日产NV200是售价为9.98万元的低配车型（车型编号为ZN6441V1A4），该款车型仅配备了驾驶席正面安全气囊没有配备前排乘员席安全气囊，而乘员席安全气囊在正面碰撞事故中可以有效缓解前排乘员头部受到的伤害。在C-NCAP之前测试的车型中，共有12款车型没有配备前排乘员席安全气囊，这些车型在正面100%碰撞试验中假人的头部部位都出现了失分，甚至有不少车型在该部位仅获0分，这也说明了前排乘员席安全气囊的重要性。

NV200没有配备这项安全配置，这预示着其前排乘员的头部受伤风险将会很高。但在C-NCAP的两项正面碰撞试验中，其前排乘员席上的Hybrid III型假人的头部HIC①和3ms合成加速度②两项考核指标均优于高性能限值，因此该部位没有出现失分。这也是迄今为止惟一一款没有配备乘员席安全气囊，却能在假人头部获得满分的车型，这和NV200前排乘员席宽敞的空间有很大关系。

C-NCAP的正面100%碰撞试验和正面40%碰撞试验是正面碰撞交通事故中两种最为常见的事故形态，能够在这两项碰撞试验中令假人头部都获得满分，意味着在实际正面碰撞事故中，NV200的前排乘员头部受伤风险很小。在C-NCAP的测试中，有一些车型虽然配备了前排乘员席安全气囊，但是因为安全气囊的展开时机和力度不合理，反而使假人头部受到严重伤害。和这些车型相比，NV200的安全性反而更值得表扬。这样说并不是否定安全气囊的重要性，如果NV200能够匹配一个优秀的乘员席安全气囊，相信其对于乘员头部的保护将会更好。

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