中华H530上市 华晨汽车欲靠创新力挽颓势

8月29日，华晨汽车(微博)全新中级车中华H530上市，目标直指合资品牌车型。此次上市的中华H530有1.5T和1.6L两款发动机共4款车型，售价7.98万-12.58万元。

“汽车行业是一个完全竞争的行业，而且是和合资品牌共同竞技。前年我说过一句话，井水不犯河水的时候都好办，一旦井水犯了河水，自主品牌就麻烦了。”华晨汽车董事长祁玉民在接受记者采访时表示，“现在井水犯了河水，自主品牌车型10万元左右，合资品牌也有7万元的车型，自主品牌要寻找一条出路，惟有创新。”

据悉，中华H530就是华晨汽车为对抗合资品牌的一款创新之作。整体看来，该车突破了国内汽车产品现有风格，设计师们对于车身每一处塑造都精雕细琢。此外，作为全新中级车产品，中华H530整车尺寸达到了4708mm×1788mm×1475mm，其轴距更达到了2700mm。较大的外部尺寸不但使整车更显大气，而且为驾乘者提供了更为宽敞的内部空间。

对于中华H530，华晨汽车表现出了极强的信心，相信这是一款有竞争力的实力型产品。但谈到自主品牌与合资品牌车企的差距，祁玉民也坦诚地表示，“国内外车企的差距无处不在，如造型设计、底盘技术、发动机技术、变速箱技术、汽车电子等”。祁玉民称，自主品牌车型之所以不为很多消费者所接受，主要是因为缺失了两个东西，“一个是技术，一个是品质”。因此，在中华H530身上，华晨应用了大量先进的技术，并花大力气提升品质。

在内饰方面，中华H530有包括手套箱、卡片槽等在内的21处人性化储物空间；“L形”中控设计，配以软质搪塑仪表板工艺、IMD等工艺，立显整车质感；原生吸引减震毛毡、6向可调前排司机座椅等，更在细节处保障了驾乘的愉悦。

中华H530将有1.5L、1.6L两种排量。1.6L版本车型将采用技术成熟稳定的航天三菱4A系列发动机；1.5L车型搭载华晨自主研发的1.5T发动机，采用涡轮增压技术、链条驱动正时系统，匹配四气门双顶置凸轮轴。在此基础上，中华H530还应用了模块化、集成化设计和轻量化、小型化设计，真正实现“小排量、大动力”。

除动力匹配备受关注外，中华H530在安全舒适方面的表现也非常优秀。据透露，华晨在中华H530车身结构上大规模采用瑞典SSAB进口钢板，更在B柱、前隔板下板、前保险杠横梁等关键位置的钢板应用先进的热成型技术，进一步提升车辆的被动安全。而在主动安全方面，多安全气囊、ESC车身电子稳定系统、行车电脑显示屏等配置也悉数登场。为了提升驾驶和乘坐的舒适度，中华H530还将配备包括一键启动、一触式双层双模式天窗、多功能方向盘等多项数字化配置。

“中国汽车企业要想和合资品牌同台竞技，赢得一些市场份额，必须过两关：核心技术关和品质关。这两关一定要靠创新来解决。”祁玉民称，技术要创新，品质更要创新。中华H530的推出是华晨的创新之作，其市场表现如何，是否会得到消费者的认可，提升华晨的品牌形象和竞争力？且让我们拭目以待。

中国最大的车友微博社区 大家车网打造中国最大的车友微博社区 [10万元梦想大奖揭晓][腾讯副总裁致辞][梦想奖][激情奖]
[人气][创意][视觉][励志][文字][图片][视频][艺术表现] 车舞飞扬

团长：我是文文
10万梦想大奖得主

团长：董宝青
人气奖 艺术奖

团长：郭登礼
激情奖 创意奖