大家车网 2011-08-30 00:09 来源:腾讯专稿 作者:
[导读]目前,沃尔沃的国籍仍然是一家瑞典的外资企业,虽然这有民族情感的纠结和中国市场开拓的麻烦,但这毕竟是事实。
吉利控股集团已经正式收购沃尔沃有很长的时日了,但是高兴之余,吉利仍然会为沃尔沃的国籍纠结不已。之所以说纠结,是因为确定沃尔沃的国籍并不是一件很容易的事情,而且与吉利、沃尔沃的未来发展有很大的关系。
按照中国人的民族情感来说,因为吉利集团是中国企业,自然认为被吉利收购的沃尔沃是中国企业,况且,沃尔沃被中国收购,成为中国企业,也是极弱多年的中国汽车本土企业的一大骄傲。
这不仅仅是中国媒体的想法,估计吉利的绝大部分员工,甚至包括已经多次宣称与沃尔沃毫无关系的吉利汽车的人,都会认同沃尔沃就是中国公司。
如果沃尔沃是中国公司,其实也不仅仅是一点点民族自豪感,还有各种在中国市场发展的便利。
比如,在中国建厂。有媒体报道说,沃尔沃在中国成都、大庆建厂都需要按照外资公司的程序予以审批。
公司国籍的不同,审批的复杂程度自然有差别,而且如果是按照外资公司,那还不能单独在中国建厂,必须和中国的某一家汽车企业合资以后才能启动中国国产化的事宜,或者只能在中国做代工。
从目前沃尔沃公布的计划来看,是按照沃尔沃是中国公司来申报的,因为建立大庆、成都基地,都是以沃尔沃的名义在进行,如果不是被看做中国公司,那么这种审批程序肯定会被驳回的。
这也许就是相关部门纠结的地方。吉利纠结,相关管理部委也纠结。
在国际上,公司的国籍确定有这样几个方面的依据,一是“法人住所地”说,即是公司的国籍按法人的住所地来决定。二是“资本控制”说,即是公司的国籍按法人的资本实际被哪个国家公民所控制来决定。三是“注册地”说,即是公司的国籍按法人所注册登记国来决定。四是“复合标准”说,按两种或两种以上的标准结合起来对法人的国籍进行判断。
而中国在判断公司国籍时,一般是依据注册地标准。
中国《公司法》第192条规定:“本法所称外国公司是指依照外国法律在中国境外设立的公司。”
如果依照这个标准,那么沃尔沃虽然被中国公司并购,但仍然是瑞典公司,因为到目前为止,沃尔沃的公司总部仍然在瑞典,也就是沃尔沃的住所地在瑞典,其注册地也在瑞典,因此,沃尔沃公司是一家瑞典的外国公司。
在沃尔沃汽车(微博)的官方网站上,明确地存在着这样的表述:沃尔沃汽车公司成立于 1927 年,总部设在瑞典的哥德堡,在全世界拥有超过 19000 名员工。
再从沃尔沃中国的称呼来看,沃尔沃也是一家外国公司,因为中国的总部被称为沃尔沃中国区总部。
沃尔沃是中国公司还是外资公司,还涉及到国际税务的相关问题。沃尔沃如果是中国公司,那么其全球的收入与利润是否应该都在中国纳税?
沃尔沃是否中国公司还是瑞典公司,还涉及到品牌的价值升值问题。如果将沃尔沃作为中国公司,沃尔沃的品牌价值是否会有大幅度的贬值呢?
因此,沃尔沃的国籍从目前来看,仍然是一家瑞典的外资企业,虽然这有些民族感情的纠结和中国市场开拓的麻烦,但是这毕竟是事实。
责任编辑: 张雷