自主品牌陷困境与舆论导向无关 应注重内因

[导读]自主品牌的发展困境是因为发展模式出现了问题，与媒体的负面报道无关，企业发展在注重媒体传播方向的同时，更应该注重产品质量、研发和内涵式的发展模式。

最近，有汽车业内人士表示，当前自主品牌的困境，与媒体舆论导向有关。正是由于国内媒体连篇累牍地报道自主品牌目前所处的困境，才让消费者了解到真实情况，从而影响到市场的销售。

一位汽车厂家的高层也曾有过这样的观点：媒体与厂商是利益共同体，媒体报道趋于负面，影响到的不仅仅是厂商的利益，最终也会影响到厂商在媒体的广告投放。其中的意思也是，媒体如果发布负面的消息，会影响到厂商的市场表现。

正向的媒体报道，从厂商方面来说，属于传播策略的内容，厂商往往通过各种媒介的整合，采取多种传播方式，以达到提升品牌与促进市场销售的目的。

但是，一旦遭遇到不利于厂商的报道，那一定会影响到厂商的品牌信誉，并程度不同地影响厂家的产品销售情况。

从这个角度看，媒体的舆论确实会左右企业的市场发挥，按照这个逻辑，大量有关自主品牌的负面报道的确会影响到自主品牌的市场销售，或者说，目前自主品牌的困境一定程度上与舆论导向有关。

既然这样，那是否就是说，为了保证自主品牌价值提升，以及市场份额持续扩大，国内的媒体只要大声说好就可以了吗？

事实显然不是这样的情况。

我们对于自主品牌的发展支持性的报道并不在少数，所谓的“神话”、“奇迹”的词句也是频频出现在报纸、杂志、网络的字里行间。

奇瑞最初几年的发展，吉利的转型与并购沃尔沃的行动，都曾经被作为正面典型做过大量突出的报道，还有比亚迪作为汽车行业的后来者，居然能够连续出现市场销量数年翻番似的的增长，乃至被海外媒体争相报道。

但是，这些正面的报道并没有带来自主品牌持续长久的发展，也没有让自主品牌避免今天的发展困局。

自主品牌今天市场份额出现下降，严格来说是和我们媒体的正面报道太多相关。

当整个中国汽车市场都在急速增长的时候，自主品牌出现了不理性的情绪，忽视了管理，过度强调了渠道的作用。而此时媒体的大量正面报道恰恰是鼓励了这种浮躁。

今天我们清醒地看到，自主品牌今天的发展困境，恰恰是由于发展模式出现了问题，所以众多的自主品牌企业才在近几年开始提出转型，并取得了一些成效。

因此，不是我们的报道负面造成了今天自主品牌的市场份额下滑，而是我们的许多正面报道影响了自主品牌企业对于市场的正确判断。

从长期来看，一个品牌的市场表现好坏与否，和传播并无直接关系，传播只是给传播的内容添了把火。对于汽车企业而言，如果一个企业的品牌与产品质量有问题，传播再正面也只能糊弄一时，而不能长期蒙蔽消费者。而如果一个企业的品牌与产品质量没问题，再负面的传播也只能暂时造成市场的滑坡，长期来看，这家企业早晚会奠定在市场中的一席之地。

注重媒体传播的方向是企业必须坚持的营销策略之一，但是注重产品质量、注重研发、注重内涵式的发展模式更是企业必须坚持的根本。