专家称汽车高科技配置多为购车圈套需谨慎

豪华车型、高科技配置固然吸引着消费者，但是在车辆的日常使用中，却用不到几次。可以说，不少高科技配置使消费者花了冤枉钱，那么究竟哪些配置实用，哪些属于“鸡肋”呢？

车商高科技淡季吸引消费者

“除了带记忆功能的正副驾驶座椅之外，东风标致508还为车主提供了抬头显示功能，能将时速、转速，甚至导航信息在内的数据通过投影装置投射到驾驶员前方的玻璃上。驾驶员视线不离前方路面便能及时了解车辆信息，提高了安全性能。”市民周先生说，该车型一上市，自己就喜欢上了它，但紧接着一汽大众的迈腾 B7L 也上市了，同样是满身的科技亮点，于是又有些犹豫。

“除了科技含量更胜一筹之外，安全性能也是吸引我的一个重要因素。”周先生介绍说，自己购车相当理性，但这些新车型着实充满诱惑。

虽然车市销售淡季仍在持续，但一些重量级新车希望通过“高科技”吸引消费者。双离合变速箱、原车导航、换挡拨片、定速巡航、座椅记忆、遥控启动以及电视系统等，这些昔日只能在一些中高档车上找到的高端配置，开始现身于一些经济车型上。

专家高科技配置多为“鸡肋”

“近期上市新车具备的‘高科技’配置，有些看起来似乎非常实用，但时间一长，就会发觉其实并不常用，而且在购车时，可能会让您花不少冤枉钱。”三桥车城一4S店负责人介绍说，由于一些消费者在购车时以为配置多总是好的，结果纷纷中招。

在某4S店里做维修师傅的刘先生表示，其实现在很多车型的功能很强大，但是车主真正实用的并不多，比如说有些车型的功能，很多车主根本就不知道如何操作，而且有一些车的导航，大部分车主都不太会用。还有的车主，花大价钱买一些高科技含量很大的车型回去，其实常用的就仅仅是音响、倒车影像等功能，其他功能都很少用到。

以原车导航为例，按理说，原厂搭载的汽车导航系统会更加实用，但事实不然，除了一小部分车型可以保证定位精度外，绝大多数的地图更新速度远远跟不上当前国内城市发展的节奏，导航时经常会出现目的地找不到的尴尬。而外置的 GPS 导航仪或具备 GPS 的智能手机，由于更新快捷，真正可以做到“随意行”。双离合变速箱也是如此，其技术目前还不是非常成熟，部分低端产品极易损坏，从而让车主增加日常维护费用。

市民购车不能“一味求新”

“眼下，由于一些车商的促销力度大，不少经典老车型的价格比较实惠。”对此，业内人士介绍，购车时一味求新的方式不可取。虽然刚上市的新款汽车功能多于老款车，但日后调价的可能性也较大，所以下单之前需仔细衡量。汽车配置并非越贵越好。汽车加装的配件越多，它的维修风险率也就越高，适当的装饰配置才能起到既安全又舒适的效果。

也有汽车专业人士表示，其实买辆低配置的车回来，只要车辆的使用比较稳定，那么类似于 CD、 内饰材料或是外饰等部分的加装，都可以根据自己的经济条件以及使用需要来确定，没有必要一步到位买更高配置的车型。

“如果您非新款汽车不买，那么在选购心仪车型时，对于车内的高科技配置一定要仔细比对，有些不实用的配置尽量不要。”一4S店销售人员提醒说。