源自:网上车市研究中心ABSTRACT: The establishment of C-NCAP not only supplies a standard about safety to the consumers, but also can improve Chinese autos’ safety technology. 今年1月12日清华大学和北京大陆汽车俱乐部联合推出了具有国际水准的汽车安全评估系统——中国“新车评估体系”C-NCAP。为了进一步了解消费者对C-NCAP的一些基本看法,网上车市在8月上旬进行了一次调查,调查通过网上发布问卷,消费者在线回答并提交的方式进行,最终得到有效问卷1268份。调查显示绝大多部分消费者对C-NCAP根本就不太了解,甚至没听说过;只有少数消费者了解。“新车评估体系”虽然现在还不为大家所了解,但从长远角度考虑,它的建立可以为中国汽车安全性能的提高做出贡献,并最终广大消费者所了解。
调查显示绝大多数消费者认为C-NCAP的建立很有必要或者有一定意义;只有少数消费者认为浪费资源。C-NCAP的建立可以帮助消费者在购买汽车时详细了解汽车的安全性能,并促进汽车制造商们提高汽车安全性能设计,因此可以说C-NCAP的建立具有相当的意义。国外品牌汽车卓越的安全性能与其完善的安全评估体系也是分不开的。
调查显示绝大多数消费者表示购车时会参照C-NCAP的标准;只有很少部分消费者表示不会参照。C-NACP的建立具有相当的权威性,消费者参照它的标准购车,汽车的安全性能会有很大的保障。
调查显示绝大多数消费者认为从长期角度看,C-NCAP的建立有利于自主品牌发展;只有少数消费者认为基本没影响或有不利影响。这表明大多数消费者越来越成熟,目光更长远,希望自主品牌能够利用这次机会发展壮大自己。
调查显示相比国外评估体系,只有少数消费者信赖C-NCAP,这主要是因为C-NCAP历史太短,缺乏足够的经验和成熟的技术,消费者对C-NCAP不是太了解也是一个重要的因素;大多数消费者还是更倾向于国外评估体系,的确国外评估体系历史久,经验丰富,技术成熟,提供的参照标准更准确。但我们相信在不久的将来C-NCAP会成为中国消费者信赖的“新车评估体系”。
总之,中国“新车评估体系” C-NCAP的建立,不仅为消费者购车提供了安全性能参照标准,还可以促进中国汽车安全性能的进步。(编辑:胡凯)