[调查]：车市增长先扬后抑 未来平稳居主导

源自：网上车市研究中心ABSTRACT: We should not be optimistic for the auto market, but also should not be pessimistic for the auto market. In the future, it will increase more smoothly.06年上半年全国基本型乘用车（轿车）销售180.39万辆，和去年同期相比增长接近50%。但最近二个月来汽车市场的同比增长率从年初的超过70%下降到6月份的不到20%,增长势头开始回落。为了了解消费者对同比销售增长率由高变低的一些基本看法，网上车市在7月中旬进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷858份。相关数据显示今年上半年全国轿车销售量迅猛增长，销量为180.39万辆，和去年同期比增长了46.9%，增长幅度远大于前两年，美中不足的是全国轿车各月的同比销售增长率呈明显下降趋势。

调查显示在消费者眼中，06年前几个月轿车销量同比迅速增长的原因主要集中在新车的刺激、车价的下降和潜在购车人群大三个方面，其中随着消费者家庭年收入的增长，认同新车的刺激为销量同比迅速增长原因的消费者呈递增趋势，认同车价的下降为销量同比迅速增长原因的消费者呈递减趋势。今年上半年雅绅特、骏捷、CIVIC、凯美瑞等有影响力的新车纷纷上市，刺激了市场，消费者的消费潜力得到了一定程度的释放。而车价的下降更使得价格趋近于消费者的理想购车水平，从而提升了消费者的购车意向。

但仍出现了同比销售增长率下降的情况。5、6月份的确是汽车销售的规律性淡季，但下滑二、三成的销量更有可能是其它原因造成的。调查显示油价上涨被消费者最广泛认可为同比销售增长率下降的原因，其它频繁降价、等新车型、拥有成本上升等原因也得到了部分消费者的认可，且随着消费者家庭年收入的增长，认可油价上涨为同比销售增长率下降原因的消费者越来越少，认可频繁降价和等新车型为同比销售增长率下降原因的消费者越来越多。

总之，今年车市既不会太悲观，但也不会太乐观，将更多表现得理性，平稳。（编辑：胡凯）