消费者厂商越来越务实 两厢车发展潜力大

源自:网上车市研究中心ABSTRACT：Two-box cars have attracted more and more customers. Companies have noticed it and have tried them best to catch the market. 两厢车与三厢车究竟谁是汽车的主流车型呢？三厢车在过去一直都是市场的主流，但随着汽车技术的进步和人们汽车理念的转变，两厢车的青睐者越来越多，大有改变现状的趋势。为了了解这种趋势，网上车市在9月下旬进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷1489份。在调查中，我们发现选择两厢车的消费者超过了半数,达到了50.2%，选择三厢车的消费者占总数的41.7%。人们轿车必须是“轿子式”的车的观念得到了改变，两厢车已经开始得到了消费者的认同，有成为市场主流的趋势。但我们同时也应该看到，在较高的汽车价位段三厢车仍然是市场的中坚力量。

为什么大家会认同、选择两厢车呢？这与当前市场上的两厢车绝大部分都是经济微型车有很大关系，它能够很大程度上满足消费者耗油低，经济实用的要求（现在油价越来越高，开征燃油税后将会“贵上加贵”）。在调查中，这两项也是消费者选择两厢车最重要的两条。再就是中国城市停车越来越难，道路行驶条件越来越复杂，有助“克服”上述问题的两厢车必然会受消费者青睐。另外厂商对两厢车越来越重视，设计越来越考虑消费者的时尚要求。

高尔夫的青睐者则除经济实用这一优势，更对它的停靠方便，外形时尚赋予了更多的认同。各个品牌也各有各的优势，各有各的卖点。

在调查中，我们发现消费者关注的汽车主要集中在5万至15万之间，选择两厢车的消费者更是这个价位的主力军；如果消费者的汽车价位超过15万，消费者关注的就是三厢车了。可见，两厢车主要是经济实用车型的代表，消费者赋予了极高的关注度，它将是未来中低档市场的主要组成部分；三厢车则在高价位占有绝对的优势。

在人们的传统观念中，两厢车比三厢车少“一厢”是不安全的象征。事实证明这是错误的观点，汽车的安全取决于制动系统和安全气囊等，与厢多厢少并无关系。随着汽车科技的进步，更重要的是人们汽车理念的提高，我们调查发现人们的观念已经得到了转变，绝大多数的两厢车青睐者在认为安全性上两厢车比同档次的三厢车差不多，甚至比之要好。

市场上的两厢车种类繁多，令人眼花缭乱。各大品牌竞争激烈，彼此互不相让，都有各自的青睐者。我们调查发现广本飞度两厢，别克凯越HRV，日产骐达，高尔夫各自拥有较多的青睐者，其余品牌居于少数。相比前几年，两厢车市场热闹多了。可见，各大厂商，尤其是那些大厂商，已经注意到了消费者选购正在向两厢车转移，对两厢车有了足够的重视，看到了它发展的潜力。

（编辑：胡凯）