SUV市场上半年价格平稳 下半年有望降价

源自:网上车市 任东旺2005年1-7月份全国运动型多用途乘用车累计产销9.93万辆和10.1万辆，分别占全国同期乘用车产销量的6.62%和6.90%，产量同比下降5.64%，销量同比增长3.3%。本田CRV、长丰猎豹和长城赛弗三个品牌车型共占据了同期SUV市场41%的份额，遥遥领先于其他品牌的市场占有率，但三品牌中仅有本田CRV实现了同比增长。1-7月份全国SUV价格整体变化不大。根据网上车市监测的数据进行分析，截止到7底，国产SUV的市场价格比年初出现了0.55%小幅增长，价格最高点出现在今年4月份，比年初增加了0.63%，最低点出现在2月份，比年初降低了0.22%。总体来看，2月份达到价格低点后，3、4月份价格出现反弹，5、6月份价格又有所回落，7月份再次出现较大回升，整个1-7月份SUV价格在小幅度范围内上下波动。具体波动情况见下图所示：

网上车市监测显示，2005年国产SUV的平均价格维持在20万元以上，平均价格最高点出现在2月份为21.14万元，最低点出现在5月份为20.71万元，七月份平均价格回升到20.93万元。具体见下图：

根据网上车市监测数据分析显示，1-7月份陆霸车的平均价格持续增长，7月份比年初价格上升了15.7%，主要有两方面的原因，一个是由于配置较高的陆霸3400的销量增长提升了整体价格，一个是陆霸车自身价格出现了升高。另一个价格上升比较明显的车型品牌是东南富利卡，7月份比年初上升了6.06%，价格提高的原因主要是富利卡豪华系列车型推向市场，而部分低配置车型退出市场所致。1-7月份，也有两个SUV品牌车型的价格出现了明显下降，一个是江铃陆风下降了13.92%，另一个是帕杰罗下降了11.85%。其他车型价格变化不大。

虽然1-7月份全国SUV市场并没有出现较大的价格变化，但由于石油价格不断上升，SUV系列车型由于油耗较大，价格在15万元以下的中低端车型已经表现出市场低迷现象。特别是10-15万元间的SUV市场，由于长城哈弗、双环CEO、奇瑞瑞虎等系列车型的先后加入，加剧了这一市场区间的竞争，同时由于受到高低端市场的双向挤压，这一区间系列车型的生存已经举步维艰，为了获取新的生存空间，SUV市场的价格大战有望在这一市场区间率先展开。（编辑：胡凯）