上海大众降价效果有限 车价有望继续下降

源自:网上车市市场研究中心8月8日，上海大众启动名为“飓风行动”的组合营销措施，对旗下多款车型进行优惠促销，降价范围覆盖帕萨特、桑塔纳3000、桑塔纳和高尔四大品牌的十几款车型，最高降价幅度超过13%，调价最高的一款帕萨特降价接近5万元。针对上海大众本次降价的前景以及其他厂家反应，网上车市进行了一系列的调查和分析。此次上海大众降价的车型除帕萨特以外产品竞争力在北京地区都不是很强。高尔由于上市以来定位偏差以及定价相对较高，一直没有太大起色，月销量一直在千辆左右波动，目前已经沦为市场上的非主流车型；桑塔纳作为有20多年历史的老车型，在新车不断推出的今天已经越来越没特色，且其在北京地区的销量一直都不大；桑塔纳3000因其介入出租车业务较早，没有在消费者中树立起中高档车的地位，05年以后全国的月销量一直在两三千辆之间波动。上海大众的汽车价格从2004年6月调整后没有再变过，推出的05款车型也是在价格不变的基础上提升部分配置，而上海大众的其他竞争对手如上海通用、广州本田、北京现代、东风日产、长安福特等都在上海大众之后进行了价格调整或推出新车型。相比其竞争对手，上海大众系列产品的价格在调整前处于劣势。而上海大众各车型降价后的价格与竞争车型相比，仍没有拉开较明显的差距，降价只能算是拉低了上海大众本来偏高的价格。上海大众降价前部分4s店和各二级经销商已经有了一定幅度的优惠，部分车型的优惠幅度已经接近本次降价的降价额，更有部分车型降价前经销商提供的价格要低于厂家宣布降价后的价格，因此降价之后短期内汽车市场的最低价格很难有大幅度的下降，相关车型的销售情况难有明显的提升。一段时间之后，降价的效果很可能会被其他品牌的优惠和其他厂家的跟进慢慢抵消掉。

而根据网上车市对网民的调查也可以得到类似的结论，多数消费者认为上海大众本次降价的幅度一般，认为幅度很大和比较大的消费者比例相对较低。

因此在产品没有明显优势，价格也不突出的情况下，上海大众此次降价的效果很可能不容乐观。上海大众作为曾经的市场冠军，对汽车市场有着举足轻重的影响力，可以肯定由于上海大众的降价，短期内必定会有大的汽车厂家跟进。而对于上海大众之后其他厂家的跟进降价情况，消费者认为率先降价可能性最大的是一汽大众，其次是上海通用和北京现代。

一汽大众作为德国大众在中国的另一家合资公司，目前面临的状况比上海大众要稍好。其几个主力品牌如奥迪、宝来和高尔夫在市场上都有一定的竞争力，因此其市场压力相对要小。但一汽大众也面临着上海大众同样的问题，即产品价格在比较长的时间内未做调整，因此其产品价格在市场上也是相对缺乏竞争力，这也是大部分消费者认为一汽大众最可能跟进的原因。而上海通用和北京现代作为汽车行业经营状况较好的企业，有充分的降价实力，而且他们都有着强烈的抢占市场份额的意愿，因此他们跟进降价的可能性也比较大。其他大型汽车厂家如长安福特、东风日产、奇瑞汽车、神龙汽车等都有跟进降价的可能性。虽然目前还不能肯定谁会最先跟进，但可以肯定的是各汽车厂商在竞争对手产品大幅度下调的情况下，都不会放任对手来争夺市场份额，因此各厂家都会在适当的时机进行价格调整，可以预计的是今年下半年会有一个集中的降价期。而面对即将到来的“十一黄金周”，各厂家都不会轻易放弃这个销售高峰期，八月底九月初很可能会有其他厂家宣布降价。上海大众的降价对消费者的心理有一定的影响。根据网上车市在上海大众降价前后做的调查，虽然消费者都认为05年汽车价格会小幅下降或大幅下降，但在上海大众降价之前，认为车价会保持基本稳定的消费者占5.3%，降价后比例仅为2.4%，而认为车价会小幅下降或大幅下降的比例都有1%到2%的上升。这也反映了上海大众的降价影响了消费者的对市场的判断。

（编辑：胡凯）