源自:网上车市 市场研究中心6月下旬,国内汽油价格再次上调,这次汽油价格上涨是2003年5月以来的第八次调整与第七次上涨,多次的油价调整对汽车市场和消费者造成了巨大的影响。网上车市为了了解油价上涨对消费者购车的影响以及消费者应对油价上涨的策略,在6月底进行了一次调查,调查通过网上发布问卷,消费者在线回答的方式进行,最终得到有效问卷1532份。在调查中我们
发现,表示会按照原计划购买的比例为47.6%,另有接近一半的消费者表示在
购车时会受到油价上涨的影响,36.6%的消费者会考虑推迟购买,更有6.7%的消费者会放弃购车。本次调查和3个月前的相同调查相比,表示会按原计划购车的比例从37.9%上涨到47.6%,约上涨了10个百分点。从这儿也可能看出经过多次的油价上涨,消费者购车日趋理性,真正要买车的消费者不会再受市场上小波动的影响。
通过进一步分析,我们发现油价上涨对购买不同价位汽车消费者的影响有明显差异。购买5-10万元汽车消费者所受影响最大,而购买20万以
上汽车的消费者相对较小。这和消费者一般认为的
汽车价格越低受油价上涨影响越大的结论有一定的矛盾。网上车市分析出现这种现象主要是由于近年来汽
车价格持续下降,5-10万元汽车的主流排量已经从两三年前的1.3L左右变为1.6L,该价格段汽车的油耗相对较
高,而5万元以下汽车目前的
排量基本上都在1.3L以下,汽车油耗比5-10万元汽车要低得多,因此5万元以下汽车消费者对油价上涨的敏感度比5-10万元消费者要低。而对10万元以上汽车,基本上和消费者的认识一致,汽车价格越低受油价上涨影响越大,购买20万元以上汽车的消费者受油价上涨的影响最小。
针对油价上涨,消费者应对的最主要手段是改小排量车和使用手动档车,其他的比例都比较低。由于油价上涨,小排量车占汽
车市场销量的比重在增加,未来汽车市场上小排量车的比例仍可能进一步提高。