消费者质疑车源紧张与车价上涨

源自:网上车市 市场研究中心5月份汽车市场上频频传出车源紧张、车价上涨的新闻，如现代伊兰特、广本雅阁以及多款经济型轿车都出现了供货不足的情况，大多数车型优惠幅度都有减少，更有少部分车型出现了久违的加价现象。在这种情况下，网上车市为了了解消费者的看法，在6月上旬进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答并提交的方式进行，最终得到有效问卷550份。对于5月份车型涨价，多数消费者认为不是市场竞争造成的，而是由于厂商的有意限产和联合造市等人为的因素促成的。

由于消费者认为车价的上涨是厂家控制的结果，因此多数消费者对这次涨价的前景不看好，超过70%的消费者认为涨价只是暂时现象，未来还是应该降价；还有超过40%的消费者认为在目前的市场情况下涨价现象基本上不会再出现了，5月份的车价上涨只是市场的假象。而认为涨价是车市供需引起的和涨价代表了车市的回暖的比例都很低。

经过5月份的车型涨价之后，消费者普遍看跌未来车价，认为车价会下跌的超过60%，而认为会继续上涨的比例不到5%。

由于没有符合大多数消费者对车价的预期，在车价上涨的情况下，消费者多数选择持币待购。这可以看出大部分消费者是理性的消费者，没有出现所谓“买涨不买落”的现象。在整体汽车市场价格走稳、小幅下降的大趋势下，消费者没有受小部分车型涨价影响，仍在等待汽车价格的继续下降。可以预见，在汽车行业总体产能过剩，消费者日趋理性的情况下，各种取巧的方法很难赢得消费者，汽车厂商只有提高自己产品的竞争力，提供更合理优惠的价格以及更好的服务才能取得消费者的信任并在市场竞争中取得优势。