降价频繁更多的影响中高档汽车

源自:网上车市网上车市为了考察影响消费者购车的原因，在11月下旬进行了一次调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答的方式进行，最后得到有效问卷1128份。在接受调查的消费者中有30%拥有自己的汽车，70%的暂时无车，虽然有车的消费者比例比较低，但是这些消费者中有75%会计划在一年内购买汽车。 汽车价格高、使用成本高和汽车降价频繁影响消费者购车在所有接受调查的消费者中，基本上认为是汽车价格高、使用成本高和汽车降价频繁这三大原因影响了消费者购车，而这三个因素在短期内都很难改变，因此可见预见汽车市场在短期内不会有明显的好转。

有车消费者认为降价频繁影响汽车消费在调查中，暂无汽车的消费者认为现在汽车价格太高是影响购车的最重要原因，其次是使用成本高和降价频繁，这可能与无车消费者收入相对较低，收入水平和车价相差比较大有关，由于这部分消费者预计购车的时间相对靠后，所以认为降价频繁影响购车的比例不是很高。而已有汽车的消费者则认为影响购车的最重要原因是车价不稳、降价频繁，其次才是车价太高和使用成本太高。

汽车价格太高是影响潜在汽车消费者购车的最重要原因预计会在一年内购买汽车的消费者认为影响购车的最重要原因是汽车价格太高而不是降价频繁。这就要求汽车厂商在未来争取消费者购车时最好能采取比较大幅度的降价措施，使汽车的价格尽可能的和消费者的预期接近，而不是保持价格的相对稳定，当汽车价格趋于合理时，消费者购买汽车的数量将会有比较大幅度的上升。

降价频繁对中高档车的影响更明显从影响不同价位汽车消费者购车因素分析可以看出车价不稳、降价频繁对中高档车的影响相对较大，而高昂的使用成本则是更多的影响中低档车的消费。这也是为什么在整个市场降升一片的情况下，低端汽车的销售量能基本保持稳定的原因。购买30万元以上高档汽车的消费者中有超过10%的认为等新车型的推出是最主要的影响因素，这和部分购买高档车的消费者追求与众不同的个性，希望有更多样的选择有很大关系。