团购开始被消费者所接受

源自:网上车市最近开始流行起一种新的购车方式——汽车团购，一些计划购买相同车型的消费者自发的组织起来组成一个小的团队，通过集体购车的方式从经销商那儿争取更多的优惠，更低的价格、更好的服务，而经销商则通过汽车团购销售出批量的汽车，达到了双方的双赢。为了了解团购消费者的一些基本情况，网上车市做了一次网上调查，调查通过网上发布问卷，消费者在线回答的方式进行，共收集有效样本3780份。接受我们调查的消费者欲购买的汽车以20万以下的中低档轿车为主，计划购买这些轿车的消费者比例超过80%；接受调查的消费者以男性为主，占所有消费者的85%，女性占15%；消费者年龄以26到35岁的为主，占所有消费者的50%以上。 在我们的分析中，我们发现消费者对汽车团购了解还不是特别清楚，表示很了解的仅占5.2%，很了解和了解一些的消费者仅占不到40%，而表示不太了解团购的消费者比例高达60.9%。

消费者对汽车团购的了解不是特别深刻，但准备选择汽车团购的比例却相当高，明确表示肯定会用团购的方式购买汽车的比例达到了20.5%，而表示肯定会和可能会选择团购方式购车的方式购车的比例高达76%，这个比例比了解和基本了解汽车团购的比例要高出不少，这说明了一部分消费者虽说不太了解团购的具体方式，但也希望能通过团购这种方式来购买汽车，以便最大程度的保证自己的利益，汽车团购这种方式能得到大部分消费者的肯定。

接近70%的消费者认为汽车团购相对于单独购买的最主要优点是价格便宜， 其他比较重要的原因有汽车团购能获得更多的服务，能省时省力，能不被经销商欺骗和质量相对有保障等，这些原因也从另一个侧面反映了消费者在购车过程中对经销商的一些要求，希望汽车经销商能提供更便宜的价格，更多的服务等。

在研究中，我们可以发现要购买5-20万之间汽车的消费者选择团购的比例最高，选择团购可能性最低的是价格在30万以上的高档车，其次是5万以下的微型车。这是因为5万以下汽车利润相对较低，消费者利用团购的方式能得到的优惠有限，而三十万以上汽车消费者比较少，组织团购的难度比较大，所以选择团购比例最高的集中在购买5到20万汽车的消费者之中。