大家车网 2011-01-19 09:26 来源:网上车市网站 作者:
“七剑”挑战冰雪 试驾一汽大众全系车型(7)
高尔夫GTI搭载的是2.0T涡轮增压发动机,而非1.4T增压发动机,最大功率147千瓦,而最大扭矩达280牛米,驱动这样一个小家伙相当给力。
由于车身小巧因此进入冰雪赛道后优势明显,稍稍给油就会向前蹿,这时脚下的力度一定要柔和,切忌不要急加油,不然它会给你好看。
另外经过了多圈的试驾,冰面已经被碾出了很多冰沟,严重影响力高尔夫GTI的发挥,而这在日常驾驶中下雪后的柏油路面也会遇到,这在行驶中要特别注意,进入后方向很容易失控,因此要尽量避免进入冰沟行驶。
天色渐暗一天的冰雪体验已宣告结束,在这次冰雪试驾中除了对一汽大众的涡轮增压发动机有了更深的了解之外,对冰雪路面也有了一定的认识,其实最重要的就是速度要慢,另外就是换上合适的雪地胎,再有就是控制好油门、刹车和方向盘,力度一定要柔和,这样你就基本能在冰雪路面安全驾驶了!
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |