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“七剑”挑战冰雪 试驾一汽大众全系车型

大家车网 2011-01-19 09:26 来源:网上车市网站 作者:

“七剑”挑战冰雪 试驾一汽大众全系车型(6)

“七剑”挑战冰雪 试驾一汽大众全系车型(31) 大家车网

最后一个赛道集合了前面的直角弯、连续S弯等,并且赛道的长度也增加了近一倍,更令人兴奋的是车型也变成了高尔夫GTI,而在这里排队的媒体也最多。

“七剑”挑战冰雪 试驾一汽大众全系车型(32) 大家车网

正是由于弯角众多,因此合理的走线才能跑得更顺畅,这要得益于找到正确的弯心,从而在合适的时机减速、转弯、加速出弯,同时方向的控制要更加的精准。

“七剑”挑战冰雪 试驾一汽大众全系车型(33) 大家车网

在主角登场上,先让大哥速腾热热身,和宝来SportLine一样采用的是1.4T+DSG的组合,车身很紧凑感受要比宝来更有感觉,因此要想甩起来速度要更快一些。

“七剑”挑战冰雪 试驾一汽大众全系车型(34) 大家车网

接下来令人期待的高尔夫GTI登场,坐入内部感受非常不同,黑色的内饰非常有感觉,而座椅的包裹性也让你知道它的特别,同时,小巧的运动型方向盘在开始有些不适。

责任编辑: 可岚

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高尔夫 2012款 2.0TSI GTI 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.10 秒 0.00 米 7.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

9分

GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。

评测编辑:张丽

9分

25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。

评测编辑:陈真强

9分

除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐