四门轿跑崛起 大众2015年欲推高尔夫CC(1)

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    编辑点评：不得不说品牌效应很强大，大众CC在欧洲的售价超过了奔驰CLA；而CLA未来进入国内后，售价肯定超过大众CC不少。

    在2013年的北美国际车展上，德国汽车制造商奔驰全球首发了量产版CLA全新轿跑级车型，对此，无论是同级别对手还是其他汽车厂商也开始拟定应对方案，而大众则考虑推出高尔夫CC来应对奔驰CLA的攻势。

此前曝光的大众高尔夫CC效果图

 
大众则考虑推出高尔夫CC来应对奔驰CLA的攻势

    据媒体报道，大众正在开发一款针对小型车市场的四门Coupe轿跑车，比照大众现款车型或将落在第七代高尔夫上，想必这辆车采用最新的MQB平台来打造以减少开发成本，并延续高尔夫既有的设计路线，不过整体将会采用镀铬配饰以及运动化线条来设计。

高尔夫CC延续高尔夫既有的设计路线

大众CC在欧洲售价高于奔驰CLA

    动力方面，预计高尔夫CC车型将搭载89kW的1.4T涡轮增压发动机，并且还将提供112kW的2.0L TDI柴油涡轮增压发动机。而为了要与奔驰CLA抗衡，那么高尔夫CC GTI高性能版比不可少，可能将换装164kW的2.0TSI汽油发动机。

预计高尔夫CC车型将搭载89kW的1.4T涡轮增压发动机

奔驰CLA未来进入国内后售价将高于大众CC不少

    也许大家会有疑问，为何大众高尔夫CC会瞄准奔驰CLA车型？为何不是大众CC？其实在欧洲，大众CC的定位高于奔驰CLA车型，其中前者的车身尺寸为4799×1855×1417mm，轴距2712mm，在欧洲的其售价在3.22万欧元起；而奔驰CLA车身尺寸为4630×1777×1437mm，轴距2699mm，起售价在2.8977万欧元起。