大家车网 2011-01-19 09:26 来源:网上车市网站 作者:
“七剑”挑战冰雪 试驾一汽大众全系车型(5)
不仔细看很难看出赛道3与赛道2的区别,但仔细看还是有所不同的,S弯的弯道角度更大,因此打方向的难度进一步加大。
这次试驾的车款也换成了宝来SportLine,在1.4Tsi引擎和DSG动力组合出现后,宝来也开始变得有些躁动不安,毕竟它的动力系统足以让它箭步如飞。
宝来SportLine的车身要比迈腾轻很多,1.4T动力令其车尾很容易滑动,这时需要收油减速,同时修正方向,让它回到正确的轨迹上来。
应该说试驾中可以明显感觉到钉胎的抓地力相当出色,在这么滑的冰雪路面上操控自如,由此可见硬件是非常重要的,当然ESP也在发挥着很大的作用。
责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |