大家车网 2011-07-07 14:54 来源:AutoV 作者:
陈德安与路明
2011“丝路春”杯中国汽车拉力锦标赛张掖在这里举行了发车暨开幕式,至此,首次我国西北举行的CRC的角逐点燃战火。北京庆洋赛车俱乐部为本站比赛进行了精心的准备,以上站全场总冠军陈德安为首的庞大车手阵容极为壮观,他们将以三个车队、九辆赛车的阵容参加S2、S3和CRC CAR三个组别的争夺,实为一支不容小觑的劲旅。
庆洋组建庞大车队
在上一站的比赛中,尽管只是驾驶着国家杯的两升小车,但是陈德安在五大连池的冰天雪地里创造了奇迹,一举战胜多台N4组的大车,获得了全场总冠军。因此,本站比赛,他也得到了率先通过发车台的殊荣,当然按照CRC有史以来的传统,前面最先通过的仍然是一台当地车队的本土战车。对此,陈德安表示非常开心:“其实在北京站的发车仪式,就应该由我们庆洋车队打头阵,不过那个是靠着本土车队的资格上去的,这次是凭借卫冕冠军的身份先行一步,我感觉即是一个巨大的荣誉,也是个动力,我得争取经常跑出这样的成绩,经常率先发车。”
维修在准备
当然这只是一种轻松的说笑,要想在众多N4组赛车里脱颖而出本来就不是件容易的事情,但是本站开始,要想在国家杯里继续称雄,庆洋车队也面临着巨大的挑战,带涡轮增压的“T”型车逐渐增多,仅斯柯达红牛车队就一下上了三台。而庆洋车队本站还缺失了一位重要战将王阳。对此,陈德安感到非常的遗憾:“本来王阳一直表示要参加本站的比赛,赛前的报名、运车等工作都已经做到了位,但非常遗憾的是,他现在国外学习,时间上非常紧张,直到最后一刻实在赶不回来了他才通知我们放弃这一站的比赛,王阳本人非常遗憾,车队也很遗憾。好在本站比赛有张广智出场,这位高手在五大连池站也有精彩的表现,在拉力和越野两个赛场都积累了丰富的经验,对于王阳的意外缺席也是个有力的信心补充。”
另外,老牌名将李国静自从上一站获得了全场季军之后,对自己的能力和心态都有了极大的提升,本站他也决心继续再写辉煌。
责任编辑: 杨小枫
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.10 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
GTI最大的卖点莫非是国产后的身份,比之前便宜10来万想想就很值,尽管这里面也有降低标准的成份。动力水平没有什么惊喜,基本保持了上一代的水准,从测试数据上来看也应算不错,有富裕钱的话还是可以买来玩玩的。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
25万以内,肯定买不到比GTI性能更好,更纯粹的小钢炮了,所以GTI得到了9分。如果将来一汽-大众能提供诸如DCC、18寸轮毂、Jacky座椅,去掉一些不必要的舒适性配置,价钱仍然有诱惑力,我会再给GTI加1分。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
除了刹车系统在赛道里依然热衰减严重外,其他很好了,有人说没给18寸抛光大战斧,这个倒是无所谓,因为5代进口的也是这款战斧。感谢一汽-大众在25万内给用户提供了国产性能小钢炮。期待更多厂商也跟进。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |