大家车网 2010-04-07 07:18 来源:网上车市网站 作者:
马自达-极品飞车 睿翼跑车版全方位体验(2)
睿翼轿跑版尾部采用双镀铬排气管,突出了的其运动特性。这点与睿翼轿车版的设计相同,但是睿翼轿跑版尾部设计与轿车版的完全不同,睿翼轿跑版在保留睿翼成熟稳重的基础同时,更加完美的融入了运动元素。
睿翼轿跑版和轿车版除了尾门设计和扰流板设计不同外,在尾灯的配色上也是完全不同的。轿车版采用了中级轿车上比较常见的红色。而轿跑版睿翼则是选择了白红色的配色。
睿翼轿跑版的尾门可以上掀打开,行李箱面积很大,足以满足人们的日常使用。当后排座椅放倒后,行李箱容积则大大提升。备胎和车载工具位于行李箱底部。
睿翼轿跑版侧面看上去很像两厢车型,C柱设计明显去别于轿车版车型。顺滑圆润的C柱设计比普通版车型看上去更加动感,但是这样的设计也会损失一些后排乘客的头部空间。
睿翼轿跑版采用了5幅十条式运动型全铝合金轮圈,轮毂设计比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。轮胎品牌尺寸为205/60R16,与睿翼轿车版完全相同。
责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 7.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
评测编辑:张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
评测编辑:简爱 |
7分 |
在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |