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日美操控对决 试驾马自达睿翼/别克新君威

大家车网 2009-12-16 06:40 来源:网上车市网站 作者:

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三、内饰

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马自达睿翼中控台整体设计简洁,黑色内饰配以中控台银色装饰条的点缀,突出运动气息,多功能方向盘可使驾驶者在行车中操作更加便利与安全。新君威内饰突出豪华与安逸,更适合年龄偏大人群,中控台上方大屏幕可以清晰显示车辆状态,读取更加方便。

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睿翼与新君威均配备了多功能方向盘,但在功能上有所差异,睿翼2.0豪华版只集成了音响控制系统,而新君威2.0精英版集成了音响、定速巡航及蓝牙电话系统,新君威在人性化配置上更加全面。

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两款车在点火系统上都采用了传统式钥匙点火,但睿翼在点火开关周围设计了照明灯,在夜间上车点火时更加方便,两款车方向盘也均为手动调节。

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睿翼的全车采用了米色真皮座椅,但个人认为黑色座椅更加适合睿翼这款车,睿翼的电动座椅调节带有3组记忆功能,全家人使用更加便利,也更加实用。新君威同样采用了真皮电动座椅,只是缺少了记忆功能。

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睿翼与新君威后排座椅都可实现4/6比例放倒,提高了备箱使用的实用性,另外后排座椅均配备了中央手扶和杯架,在长途乘坐时后排乘客可以得到更舒适的休息。

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总体来说,马自达睿翼2.0豪华版在操控性上尤为突出,更适合偏爱驾驶感的消费者,同时在配置上也足够日常使用,并且拥有马自达6良好的口碑。别克新君威更为适合年龄偏大一些的人群,在做工与质量上较老款车型提高了很多,加之外观与中控台的全新设计,为新君威车型增色不少,外观与内饰配置更加完备,人性化配置也更高。两款车在中级车中都有不错的发展前景,消费者可根据自身需要来进行选择,相信您看过这篇文章后,应该可以找到一些答案了。

责任编辑: 杨小枫

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睿翼 2010款2.0 手动版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
10.65 秒 40.16 米 0.00 L
总评分数 7.3分 测试文章:

评测编辑:海燕

8分

睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

评测编辑:张丽

7分

对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

评测编辑:简爱

7分

在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。
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